討論群組

小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

1分

樓主

個人積分：1分

文章編號：15629314

關於lug

小弟的老鋼管已經電鍍好了
正準備要烤漆, 但烤漆師父說電鍍過的車架不能上漆
也不能噴金油因為毛細孔太小而漆面無法附著
不知有那位大大可提供技術經驗或是有沒有log電鍍後噴上金油的朋友可分享

2009-11-03 0:07 #1

ckwubain

53分

2樓

個人積分：53分

文章編號：15630057

大毛1113 wrote:
小弟的老鋼管已經電鍍...(恕刪)

既然電鍍了，為何又要上漆呢？這樣電鍍變成多餘的了.....

做的實在，活的愉快！充實的生活構築在快樂的心態上！

貢丸湯不加蛋

35分

3樓

貢丸湯不加蛋

個人積分：35分

文章編號：15630752

有意思唷~電鍍完後還要再上漆!
不過好像有點多此一舉!!
期待你的愛車現身

歡迎參觀我的xuite網路日誌 http://blog.xuite.net/tommy671122/Blog

marsx3

65分

4樓

個人積分：65分

文章編號：15630755

一些義大利鋼管就是先電鍍再烤漆
不過烤漆很容易掉就是了

ex.colnago,應該不會有人說這廠牌先電鍍之後的烤漆是多餘的吧?

22分

5樓

個人積分：22分

文章編號：15634153

marsx3 wrote:
一些義大利鋼管就是先...(恕刪)

lug的部分電鍍.其他部分烤漆.這不是老鋼管目前最屌傲的玩法嗎?
有人處理過嗎?

145分

6樓

個人積分：145分

文章編號：15634336

大家有點誤會了鋼管車之類的電鍍或是LUG電鍍本體有烤漆的工法基本上是兩到工序分次處理的

他不是整台車全部都先拿去電鍍在去噴漆這樣真的是會咬不住

歡迎到我的網站看看!!https://www.flickr.com/photos/gemini_wu/

22分

7樓

個人積分：22分

文章編號：15635969

geminirie wrote:
大家有點誤會了鋼管車之類的電鍍或是LUG電鍍本體有烤漆的工法基本上是兩到工序分次處理的

他不是整台車全部都先拿去電鍍在去噴漆這樣真的是會咬不住
...(恕刪)

當然是分兩次工啊~先電再噴
可是lug的部分角度那麼多細縫.角縫也那麼多. orz

orz

整台車不拿下電.光電lug的部分.電鍍廠怎麼電啊?

小弟也不太懂.望大大指點一下.阿里阿多

wingsfab

108分

8樓

個人積分：108分

文章編號：15637587

電鍍面真的漆面很不易附著, 但如果已經做了, 可以考慮在要烤漆的面上(如Lug與dropout以外區域)用半粗砂紙隨機磨過, 以增加附著力.

marsx3

65分

9樓

個人積分：65分

文章編號：15640234

可樂果車架的烤漆層敲掉就會看到裡面的電鍍層
如果不是整車去電鍍,那裡面的電鍍層究竟~又是從哪裡來的呢?

11分

10樓

個人積分：11分

文章編號：15641315

就我所知，電鍍是全車電鍍
然後再拋光，LUG部位不要上漆的地方就不拋光了
拋光後再上幾道漆，最後上3道金油
金光閃閃，瑞氣千條的古典鋼管車就出來囉

1
2
3