Nexus八速內變鋼管公路車

我的鋼管公路車是BASSO Viper，之前我是買車架來DIY，裝的是SORA前三後八的變速。

現在因為每天都騎車上下班，所以就把它他改成了內變，比較方便。

在網路上買了Shimano Nexus Inter-8的內變花鼓、八速轉把、Cassette joint、

Non-turn washer、snap ring 、22T單速齒等。

首先的工作就是編輪。


使用DT Swiss Champion 鋼絲、DT Swiss ProLock 14mm鋁頭、Alexrims AT400 36H

輪圈編成。編法採用Crow Foot Lacing。

接下來將單速齒裝上去，這是最難的一部分。

因為固定它的是一個Snap ring，就是中間有裂的C形鋼環，要把C形環撐開套上去。

我後來去買了一個Plier撐開再用平口螺絲起子拉進去才裝好。

接下來把零件一一套上去，再把輪子裝上車架。

公路車後輪的OLD是130mm，而Shimano Nexus內變花鼓的OLD是132.5mm，所以要稍微撐

開一下。對於鋼管車架完全不是問題。


接下來要把Non-turn Washer裝上去，這個Non-turn Washer有好幾種規格給不同種類的

車架用。你要看看你的車架是水平開口還是垂直開口。一般公路車應該是垂直開口，而

我的鋼管公路車架是斜的開口，因此我買的是支援20-38 degree的黑、灰non-turn

washer。

接下來就是裝變把，原來的SORA八速煞變把無法和Nexus內變匹配，因為拉線比不同。

所以我買了一個專用的轉把。有人是把轉把裝在彎把的Bar end上，需要一個Bar end轉

22.2mm的延伸管。我是買了一個一吋鋼管車用的有牙龍頭，有牙龍頭下半部是22.2mm，

剛好可以裝轉把。而我的車的龍頭就是一吋，所以可以固定住。

拉好變速線後，就大功告成。

現在彎把只剩下充當煞把的SORA，蟑螂鬚不見了。

而龍頭旁往右45度延伸出內變的轉把。

大盤也改成Nexus白色44t 橢圓單盤大盤。

後變、中變全都拔掉了。

表面上看起來很簡潔，傳動系統像單速車。

早上出去試騎了一下，覺得很不錯。停車等紅綠燈時也可以變速。

下星期開始就騎它去上班吧。