在下目前有一些零件打算用105 十速煞變把RIVAL 50-34T大盤VELOCE 前變VELOCE 後變RIVAL 11-28T飛輪ULTEGRA鏈條請問各位高手這樣可行嗎?如果用VELOCE的煞變把去拉105的前變和後變可以嗎?飛輪用105的謝謝!!
lucifer@mobile01 wrote:混搭可以啊........(恕刪) 驚訝!!!我還在想說C牌煞變把的行程是不是只能對應C牌飛輪原來這樣也可以!如果變速器的作用都是一樣的話煞變把的拉線行程就決定在飛輪上在下以為煞變把什麼牌的就要對應什麼牌的飛輪不知道還有沒有高手可以指教的謝謝!
依目前小弟的經驗~還是盡量混搭 夾器 . 飛輪 . 大盤 . bb這幾總就好.....鏈條因為有速別寬窄差異....所以鏈條還是別混搭(除非你確定寬窄差異後再做混搭)至於前 中 後 變速器我還是覺得別混尤其是c牌和兩大s牌.......
BlackSabbath wrote:C牌飛輪應該不能對應...(恕刪) 是可以的喔~!!需要調~!!我有試過~C牌飛輪+SHIMANO整套......但是要注意鏈條寬窄.....不然你診樣調都調不好....但是千萬別白木到拿C牌11速飛輪去用~我相信怎樣撥變速第11速還是不會出現~至於SRAM我就沒試過...我沒速聯的車拉....
specialized-pro wrote:是可以的喔~!!需要...(恕刪) 所以鏈條是要用S牌十速還是C牌十速呢?在下有請教過一些人的意見他們說S牌的煞變把對應C牌的飛輪即使前幾速調準了後面也會因為拉線比不同而產生誤差是這樣嗎?謝謝您的指教
BlackSabbath wrote:所以鏈條是要用S牌十...(恕刪) 我當初會這樣試的原因是我在某公路車達人部落格看到~就剛好自己手上有SHIMANO系統的車&CAMPY系統的車~我記得他當初的訴求好像是~忽然如果想把C牌輪組&C牌飛輪要用在SHIMANO上(主要是因不想遷就餘還要在那換輪組飛輪座的關稀~只想單純試騎C系統輪組)他就有表達到一點就是小弟我說的鏈條要使用超窄鏈~擺明了就是要注意鍊條寬度部份~那時候我也有私下問他~換了上去是可以用~但是要調~~~~只是他也並不建議這樣使用會容易損傷飛輪~!!那就是小弟上面說的應急~~~想試騎別人輪組~!!並不建議這樣長時間騎程或競賽~!!
是這樣嗎可是我用KHAMSIN輪組+9速CAMPY飛輪+SORA變速系統很順啊 連鏈條也沒改過不是應該 煞變把+後變一定要一組就好了嗎應該跟大盤 BB 沒關係吧我也搞的很疑惑請達人見告 謝謝specialized-pro wrote:是可以的喔~!!...(恕刪)