小惡魔市集悅遊日本活動報導

46分

個人積分：46分

文章編號：13840944

[AXMAN公路車簽到區] 請秀出您的愛車照片讓大家欣賞及參考

AXMAN公路車族群目前算是少數，在路上的能見度相對不高，因此藉由此版希望大家可以互相交流，
未來有幸在路上相遇時，也可以互相問好打聲招呼~

若有問題時也可以在此集中討論，相信有AXMAN公路車的車友們，都會熱心的就經驗方面提供協助~

暱稱：布魯斯
地區：新莊
型號：AXMAN R5790
照片：

搭配DA C50 CL板輪
[AXMAN公路車簽到區] 請秀出您的愛車照片讓大家欣賞及參考

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換上RT-038

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文章關鍵字

愛車照片 AXMAN公路車簽到區參考

1分

個人積分：1分

文章編號：13841532

bruce706 wrote:
AXMAN公路車族群...(恕刪)

這台是長頸鹿嗎??

46分

個人積分：46分

文章編號：13842301

350dpi wrote:
這台是長頸鹿嗎??...(恕刪)

呵呵老人家骨頭比較硬趴不太下去
所以多留了幾公分這樣騎起來比較舒服
以後等習慣之後再裁就好了

還有這車架的頭管設計比其他公路車來的短
感覺有點像是計時車架的頭管

18分

個人積分：18分

文章編號：13842623

bruce706 wrote:
呵呵老人家骨頭比較...(恕刪)

請問樓主多高
全碳纖不是有安全高度好像不能留過長

Don't look back in anger! I heard you said.

╭♂帥哥→駿╬═

79分

╭♂帥哥→駿╬═

個人積分：79分

文章編號：13842819

bruce706 wrote:
AXMAN公路車族群...(恕刪)

配RT-038超好看的 ^++^

^++^

18分

個人積分：18分

文章編號：13843102

Lazy1015 wrote:
請問樓主多高全碳纖 ...(恕刪)

呵...這是版主開AXMAN的簽到區,有點離題...

那個長度是原廠預留給使用者自行微調的高度,安全性的問題原廠應已考量...

不過如果使用者如果再外加市售長頸鹿,那加大力臂的結果會不會對車架頭管照成影響就不得而知了...

★我不在網路就在騎往觀音山的路上★

46分

個人積分：46分

文章編號：13847003

Lazy1015 wrote:
全碳纖不是有安全高度好像不能留過長...(恕刪)

是沒錯
但還是要等到身體可以適應的時候
再做一些調整的
我對AXMAN生產製作的碳纖有信心 ^++^

^++^

╭♂帥哥→駿╬═ wrote:
配RT-038超好看的

感謝這位帥哥駿的欣賞

3分

個人積分：3分

文章編號：13847600

給樓主支持一下 R5
AXMAN少到沒有人可以貼圖>.<

暱稱：青菜
地區：台北淡水
型號：AXMAN R5
全車 Ultegra SL系統加 Mavic Elite 輪組。

飛輪 11-27 很獨的自己改裝 6600 + 5600
真正混搭可以高速可以爬坡

奇怪
R5的"原廠配備"每家車店都不大一樣...
我的是 Ultegra SL , Mavic Elite ,Pologo NAGO
carbonpro 手把 Trigon 座管

0分

個人積分：0分

文章編號：13848644

我的小藍也是AXMAN R5.輪組是鷹牌的.變速器是微轉.

二輪魔力.讓我迷念

13分

個人積分：13分

文章編號：13849452

暱稱：桂格
地區：台中大里
型號：AXMAN FUTURE-1
全車 SHIMANO 105 系統加 SHIMANO 輪組。

照片：

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