S 系列偏衝刺or全能型 車架硬 但加速也快 下管扁平設計更能有效減低風阻其等級S3>S2>S1 S1為鋁合金 其餘為碳纖維R 系列屬專攻山路 車身輕快 五通結構粗壯 可以體會上坡加速的快感 且後上叉纖細的設計更是令人玩味其中RS又偏舒適取向 頭管較一般R系列長 設定為長途騎乘其等級為R3SL(super lite)>R3>RS小弟接觸CERVELO也沒太多時間 以上所述僅供您參考 版上還有許多資深的CERVELO車友能提供給您更多的訊息囉
evan_biker wrote:S 系列偏衝刺or全...(恕刪) 沒錯,就是麼一回事,一般來說,每一型的 CERVELO 都是車隊的比賽車,僅是針對不同路線有不同的選擇。所以 不一定要買最高等級的,要的是最適合自已用途及配色的。
clark_chiu wrote:來個 cervelo...(恕刪) "騎車沒有貴不貴的問題! 只有合不合用的問題! 不要迷失在品牌上, 只要是能帶來健康跟快樂的車就是好車" +1000000000000000000000000000000000000000000000000n............
請問各位前輩~日前小弟有組了一台09年的R3昨日試騎了一小段中社路,發現大盤重踩時會有周期性的聲音跑出來,聽起來不像是大盤打到中變的聲音,刷~刷~刷~的,不知有何方法消除此雜音,可以讓小弟自己來排除~感謝各位~