新手要入手公路車:3萬元預算 買成車還是組車又陷入迷思...

原本~決定好要入手 Fuji Roubaix了~
但是~今天去朋友店裡聊聊後~他說買成車~手把可能要換~大盤等級也SO SO ~
如果自己組車所有的尺寸都是為自己量身訂做~
朋友替我算了一下~他有個約19000的碳纖車架~搭配全套105~算一算大約要4k多~
超出偶預算好多喔~
第一次要奇公路車的新手~到底該買成車~還是忍痛多花一些自己組車好呢?
好難抉擇啊.......
chien6963 wrote:
原本~決定好要入手 ...(恕刪)


基本上 沒有夠多的預算

都只建議 買成車 ..
大家攏系愛台灣啦
chien6963 wrote:
朋友替我算了一下~他有個約19000的碳纖車架~搭配全套105~算一算大約要4k多~


樓主筆誤吧
應該是40K唷 ^^"
如果4K會超出預算的話...
不如讓給小弟吧...
Sorry~Sorry~
中午時間愛睏嚕啊~少嚕1 個0~
是40k啦~


建議在預定的預算左右支出吧

如果覺得40K的支出並不影響你的生活運作~倒是可以支出

不然RBX倒是不錯的車囉~往後可以再慢慢改

除非你並不堅持要碳纖車架

目前也有些人認為他不需要碳纖車架~且複合車架或者鋁製車架都相當好用

選擇性也更廣~且好保養

更加不認為非碳纖車架實用性會比碳纖車架差
chien6963 wrote:
原本~決定好要入手 ...(恕刪)



30k , 可買成車(以車架來挑), ex: TCR 2, 這台版上很多人買,
日後騎出心得, 再來考慮升級 或換一台.
你自己考慮
雖然01上發文應該要叫人"一次到頂"
可是我覺得有預算考量的話不要太勉強
首先Fuji Roubaix已經不錯了
多在01公路車板逛逛後你就知道
三,四萬的車大概不會差很多(上面還有很多更恐怖的等級)
組車當然是必較了不起一點
不過既然要了不起,那小朋友多一點的時候再來組爽度更高

我自己是騎Giant OCR C1
漲價前,約60多K,算是我自己的"到頂"
可是騎出心得了之後就還是會有想要再改的東西
心得包括了:姿勢,柔軟度和腳力的進步,對於平地,長途或山路的喜好,對於外型的喜好

所以我也同意樓上網友說的:"30K買成車,日後騎出心得, 再來考慮升級或換一台."

(PS: 30K, 真要抓一個堅持的東西的話,我選擇105的變速系統)
還有輪組、龍頭、把手、座墊
這些都要錢吧!
三萬要組車要配105根本不可能吧!
建議買成車比較划算。
成車+1
預算三萬當然組不了什麼好車,小弟也騎fuji RBX,套件不能盡如人意,腳癢買了先頂著,邊騎邊選邊存錢,到數兒了就可以組車了!
之前小弟也在成車跟組車之間無法抉擇...但是去打聽一下才知道組車費在台北大概2000大洋
因此除非您真的對全部套件都不甚滿意...不然小弟認為30k以下成車是比較划算..40k以上再來考慮組車

套件人人都可以拿到裝好的成車..唯讀車架是要組車才有夠多選擇...若您不是很強調特殊車架~或是您身材比例較為特殊...不然大多成車已經可以滿足你的需求...如果不想撞車~可以從更換各種小東西的配色來改變自己車的特色
例如車手帶~座墊等等~可以參考小弟K55那篇文的改裝方式..不失為廉價卻讓自己車與眾不同的好方法

高檔公路車落地折舊其實並不少....除非您的車是很多人再排單...不然真的得考慮入手之後騎兩天就荒廢的可能
一定要先想想自己是否能持之以恆....您家出來到專用車道需要多遠路程(超過10分鐘就容易有惰性)
甚至您家附近路況 (公路車真的不能越野~避震=0)...如果真的天時地利人和再來考慮敗高檔公路車

不過好東西容易讓人激發持續的恆心也是真的~還是小勸敗了
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