[聊聊] 碟煞版公路車

rx9904

552分

81樓

rx9904

個人積分：552分

文章編號：54517343

MOMO20863 wrote:
Alivio已經買了試用看看價格750元完勝
光是買bb5的煞車皮就要200了
還有任何路的花鼓真是不順暢
新車用手大力一撥轉3圈就停了
騎了1000公里剩下轉2圈的順暢

碟煞來令1000公里哪磨得完？換新換乾凈的當然會有差。

還有車店沒把輪組"預壓"調好就會不順~

MOMO20863

871分

82樓

MOMO20863

個人積分：871分

文章編號：54521091

請問預壓要怎麼調整
可否教我一下

alvinpong

0分

83樓

alvinpong

個人積分：0分

文章編號：54523187

有大神知道TRP的HYRD是機械碟嗎? 效能如何?
最近想入手一台碟剎公路車, 但是不太了解機械碟跟油壓碟剎車性能上的差距。
TRP HYRD VS SHIMANO RS685, 差多遠呢?

duke2044

44分

84樓

duke2044

個人積分：44分

文章編號：54523900

alvinpong wrote:
有大神知道TRP的H...(恕刪)

記得網路上有人評論，TRP的拉線式油壓碟回彈速度不夠快。要油壓碟剎的正解還是RS685。缺點就是貴，不好找。

AYA1106

4分

85樓

AYA1106

個人積分：4分

文章編號：58339017

kevinzhuo wrote:
碟煞版公路車已出了...(恕刪)

公路車油壓碟煞時代還真的已經來了

這家推出的僅142G油壓碟煞

封閉式系統無需換油

售價也很親民

tom06061

3768分

86樓

tom06061

個人積分：3768分

文章編號：58339310

AYA1106 wrote:
公路車油壓碟煞時代...(恕刪)

這是樓主的車阿..？

在JUIN - TECH粉絲團上有看到照片

hbket

11分

87樓

hbket

個人積分：11分

文章編號：58339555

Ultegra油壓碟如果覺得太貴,可以再等等

105油壓碟煞發售應該已經不遠了.

endless_basaka

0分

88樓

endless_basaka

個人積分：0分

文章編號：58359514

原因是無法快速更換備用輪組，會因為蹭碟的原因失去比賽的優勢。所以各大廠牌不是很熱衷推出不能應用在比賽中的設備。

夢與理想的實現者

3933分

89樓

夢與理想的實現者

個人積分：3933分

文章編號：61170298

以力矩來說，煞輪框應當比碟煞有力，整個輪框形同一片大碟煞系統，沒理由比較弱，除非你C夾搭配的煞車片比較溫和。

早年車架復合材質啟蒙時，一樣有車友用C夾前煞把一組半碳纖前叉折斷。

但碟煞有抗輪框偏擺與雨水污泥的優勢，對登山車那種容易撞歪框的車來說，碟煞可以不受輪框影響，以公路車來說，碳框不怕過熱，鋁框不怕被爆力煞車片吃溝

emj7077

5分

90樓

emj7077

個人積分：5分

文章編號：61172200

夢與理想的實現者 wrote:
以力矩來說，煞輪框應當比碟煞有力，整個輪框形同一片大碟煞系統，沒理由比較弱，除非你C夾搭配的煞車片比較溫和。
早年車架復合材質啟蒙時，一樣有車友用C夾前煞把一組半碳纖前叉折斷。
但碟煞有抗輪框偏擺與雨水污泥的優勢，對登山車那種容易撞歪框的車來說，碟煞可以不受輪框影響，以公路車來說，碳框不怕過熱，鋁框不怕被爆力煞車片吃溝

因為碟煞是油壓，利用巴斯卡原理所達到的效果
C夾是線拉，就算力矩比較大還是比不上油壓碟

[聊聊] 碟煞版公路車

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