Monte920 wrote:
很奇怪台灣怎麼沒有Cyclocross這個市場?


不奇怪!
我們看美國電影到處都是滿地落葉的樹林
台灣這種地方通通是私人土地或是遊憩區山上才有
你能到的路, 再鄉下再深山再簡陋的產業道路, 通通舖的跟高速公路一樣, 不太需要這種類型

平坦的林道簡單溯溪很合適, 但畢竟小眾
hhc0227 wrote:
小緯是要裝哪台車,Fastroad?

對^^

TONY1978 wrote:
fastroad是窄框設計

如果想把32c胎型展的好看

建議升級29er寬框

謝謝提醒
因為最近在考慮換輪組
想說新的裝32舊的28交換騎
TONY1978 wrote:
fastroad是窄...(恕刪)

建議不要換29er寬框,太寬了
以下表格打X是對應外胎寬度
我是20mm寬的輪框照上面最大可以裝到47c輪胎
目前裝40c的巧克力胎
effo wrote:
不奇怪!我們看美國...(恕刪)



感謝說明!

其實台灣某些騎車環境也很好. 我前一陣子過年才回台一下子,發現台北整條復興南北路的人行道都專門鋪出一條給自行車騎的路, 刷個Youbike貫穿復興南北路,蠻愜意的. 只是騎到復興北路盡頭,想要再騎到基隆河濱,就發現沒有很順的路可通,比較可惜.

另外我匆匆一遊花蓮,發現花蓮郊區有一些專門的騎車道,規劃得不錯,可惜我沒有去騎的機會.

還有東部有一條廢棄的舊北迴鐵路道,但都雜草叢生,沒有在使用,蠻可惜的. 美國這邊許多廢棄的舊鐵路道都開闢出林道,變成騎登山車或是公路越野車的最愛. 像我們這邊舊鐵道改成的林道綿延好幾百英哩,騎起來很舒服,又很安全,不用跟汽車爭道. 我還沒機會把全程騎完,打算這個暑假來試試看!
TONY1978 wrote:
fastroad是...(恕刪)


沒有這個必要吧?一般公路車輪組的internal rim是17mm,20mm已經是gravel用的了;29er輪組至少都21mm以上。32c配17mm internal rim沒有任何問題啊,倒是要留意fastroad的車架和前叉能吃多寬的輪胎。
抱歉我不知道29er規格 有誤請包涵

雖說窄框也可以裝寬胎

但不妨參考框寬25mm的zipp 30 course disc

寬框在抑制輪胎變形有很大幫助 胎壓可以稍低 舒適度能提升

胎面展的開 過彎能提供更好抓地力

框唇與胎唇接縫平整 風阻係數更低

而且框胎一體的感覺....帥

鋁框攻頂感覺也很爽

但就是類似胖胖框 容易靠傷 因為我有組c夾款 只是沒有disc版帥氣而已










PIVOT VAULT自己辛辛苦苦從美國帶回來




TONY1978 wrote:
客款車架蠻好看的請...(恕刪)

sorry,前幾天太忙沒注意到您的問題
車架是 L 56cm
2016款的caadx
好想看看吊煞板的越野公路車,當然碟煞板有最好的克服困難條件,但是吊煞板制動性能也不差,這些都非,c夾可以達成
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