關閉廣告
Dr k wrote:
自行車熱是有些退燒但...(恕刪)

阿..
拍謝..
忘了還有k博熱心的辦活動..
我的問題是老鋼管大家搶著要 松鼠拼命收
就像A大大說 1988以後(應該是吧 我是看雜誌上說的)的車架不收
那新鋼管車架有人要嗎?

應該還沒開始吧
網路上也有很多人在賣舊鋼管
新舊差別在於質量與重量

小弟認為應該是各有所需而定吧
舊鋼管純屬欣賞與收藏
新款鋼管應該是比較適合火拼與實用性

小弟愚見有錯請大大指正^^
bubulin wrote:
在新莊的某單車行裡...自組的鋼管車..賣到缺...
每次組一台馬上被買走~話說..中變後變都是Dura-ace......(恕刪)

您說那家我好像也去看過,
不過是整車105+跑七分,40K有找。
nk978 wrote:
舊鋼管純屬欣賞與收藏
新款鋼管應該是比較適合火拼與實用性...(恕刪)


同學會賞車會當天
一群玩EM鋼管的車友中
其中一位李大哥
在今年過年前
還是騎著它近30年的Benotto 2500跟大家拼山拼海
不果您說的也對
騎舊鋼管多屬於騎品味玩收藏
新款鋼管車的戰力雖比不上最新科技車
但陪多數車友上山下海輕鬆騎也夠用了
ROLEX19710820 wrote:
A大大說 1988以後(應該是吧 我是看雜誌上說的)的車架不收
...(恕刪)

對一個只收NOS的人來說 , 這個標準真的很難........
只能往後面降低個3,4年.....
Nomar wrote:
您說那家我好像也去看...(恕刪)


沒錯~~之前是40K有找的價格~
呵~~前幾天去看組最新的是前後變為Drua-ace...
之前還有人買到全車105 + 跑5分也才多我的車3500...
Dr k wrote:
同學會賞車會當天一群...(恕刪)

不過對某人來說好像不適用..
那個人說"人的力量決定車的力量"
而且一直買鋼管車..
如何鑑賞古典鋼管車的討論在各大論壇方興未艾,現代科技管材的手工鋼管車正默默的在你我的身邊出現,鋼管車的熱潮才正要開始.
鋼管車就是好騎拉, 不服氣的可以反駁我 @@....
好的車架(角度)+輪組(滑不溜丟的HUB)+大盤(順暢的BB)+適當齒比------- 夠你上山線下海線了啦, HA HA HA HA

重量?! 等你愛上鋼管車的調調, 還會再乎輕量化?????

STEEL IS REAL ^^~
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!