除了降低重量外我感覺不到任何好處,過度壓縮的結果座管必須加長,卻因此造成異音不斷(扭力變大)的根源,甚至產生裂痕,我就是受害者之一。

iwasafool wrote:
我根本搞不清這是真不...(恕刪)


難怪沒看過場地車搞壓縮的


水平上管就是外觀最大特徵.
公路車沒有水平上管還叫公路車嗎?
那叫700C登山車.
哈哈哈.我是來亂的

張智盛 wrote:
因為giant的車架...(恕刪)


Giant壓縮車架只能選尺寸M以上
不然看起來很醜
MALON大毛 wrote:
水平上管就是外觀最大特徵.
公路車沒有水平上管還叫公路車嗎?
那叫700C登山車.
哈哈哈.我是來亂的
是的
你是來亂的

MALON大毛 wrote:
水平上管就是外觀最大...(恕刪)


我們是講彎把MTB耶~有默契喔.....

token0417 wrote:
本人身體很粗壯寬肩就不適合騎壓縮架


Jimmy Chiu4216 wrote:
我們是講彎把MTB耶...(恕刪)


可是兩位的車都是壓縮車架阿..除非頭像照片不是你們的車..

youngmth wrote:
可是兩位的車都是壓縮...(恕刪)



真的....我們的車都還不夠水平~~該全部丟掉重練了...



Jimmy Chiu4216 wrote:
真的....我們的車...(恕刪)


不會啊, 看起來都像是很貴的車啊...


youngmth wrote:
不會啊, 看起來都像...(恕刪)



感謝~~但深深覺得要有時間騎車才是最寶貴的啊...
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