世界級輕量化車架 BH Ultralight SIZE:56 實際實測:747g(終身保固)

hirosue1017

50分

11樓

hirosue1017

個人積分：50分

文章編號：27394715

原來如此~~

之前就聽人家說~~後來一些車架圖裝~不在採取大部分都是碳纖維上金油

而是全車都有上漆再上金油後~~車架的重量會重上一些

消光黑看來還真的是輕量的好手法之一

aspdotnet wrote:
BH Ultrali...(恕刪)

尊重彼此的價值觀

SUNRIDE

29分

12樓

SUNRIDE

個人積分：29分

文章編號：27395171

消光系或白色

要混調硬化劑噴塗

這樣是可省道金油，又兼有遮暇及保護 rock

star_estrella

5分

13樓

star_estrella

個人積分：5分

文章編號：27397693

車架這麼輕??那比賽怎麼辦??
6.8的規定也還在啊...

sinfoni0303

6分

14樓

sinfoni0303

個人積分：6分

文章編號：27397985

star_estrella wrote:
車架這麼輕??那比賽怎麼辦??
6.8的規定也還在啊...
...(恕刪)

車子輕可以讓選手自己配重.
平路重一點,山路輕一點.

娘娘腔黑社會金牌殺手

26分

15樓

娘娘腔黑社會金牌殺手

個人積分：26分

文章編號：27403711

HammerAthlon wrote:
不是啦我的意思是樓...(恕刪)

應該是國外的來源把原本扶著坐墊的手給修掉了

這樣比較好看嘛~~ ^++^

Stallings

9641分

16樓

Stallings

個人積分：9641分

文章編號：27410219

michlin wrote:
現在的BB規格真是混亂阿 >"<
BB戰國時代

嗯，真的有夠亂

PS FSA 要放棄 BB30 了嗎，科科 ^++^

繽紛柚子

0分

17樓

繽紛柚子

個人積分：0分

文章編號：27410697

aspdotnet wrote:
BH Ultrali...(恕刪)

跟捷安特'TCR ADV SL系列的車架真的有像到~

mikeq997

13分

18樓

mikeq997

個人積分：13分

文章編號：27411251

好多自訂規格在市面上流通，真的不知道哪種才是主流了。
不過ultralight 真的輕量化到極點了。不簡單....

LiFe LoVe ForEveR: mikeq997.blogspot.com

松鼠NO.1

99分

19樓

松鼠NO.1

個人積分：99分

文章編號：27412755

mikeq997 wrote:
好多自訂規格在市面上...(恕刪)

michlin wrote:
現在的BB規格真是混...(恕刪)

其實主流只有3種，很好認，一種是外掛式，就是用24mm軸的，

另一種就是樓主的BB86，很多車廠都在採用BB86，

因為可以向下相容24mm軸的大盤，再來是相對BB86比較少車廠用的BB30，

孔徑更大，所以目前主流大盤只有2種規格，一個是外掛式和BB86用的大盤，

另一個是BB30專用的大盤。

Boyoungirl

48分

20樓

Boyoungirl

個人積分：48分

文章編號：30895428

aspdotnet wrote:
BH Ultrali...(恕刪)

+上完整的座管

賊安特的一級TCR SL ISP(880克) 和 DEFY ISP(860克) 比起來可能差不多

世界級輕量化車架 BH Ultralight SIZE:56 實際實測:747g(終身保固)

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