請問各位.2009年GT Force Id6的c/p值與購買它的價錢划算嗎?

抱歉了.各位先進.最近想購買一輛雙避震的車車.由於是新手找資料找的頭昏眼花.不知各位先進能否提供點意見....
2008 GT force id 3.0 亮光黑 尺寸m 成車 有在車行看到2個車架 註 因為檔案太大 引用日本的照片
2008臺灣並無3.0
2008 1.0 2.0 的 尺寸大概xs s
美國3.0是銀色
2009 3.0 臺灣有消光銀





2009年GT Force Id6的c/p值 價格貴 配備又退級 顏色更是消光的 再打臘好像也不亮
建議你買08的 但不好找
不染 就買2009的2.0 或1.0
TOUCH AND GO 35 wrote:
2008 GT fo...(恕刪)


請教一下

版主是住那

我是住高雄市

高雄市的旗艦店是在本館路上

id6e 3.0--45000

得確是價格與配備不是很相符

c/p值不高的車係

但是只要你喜歡

各種車都是c/p值高的車

GT官網內ID-6E 3.0介紹

提供你參考

另外我前天在高雄市自由四路的美利達專賣店裡

有看到id6e 3.0類似白色的車子

可以提供你參考

至於資料官網非常詳細

另外提供參考

同等級的其他車款

美利達 全力行 500--42000元

GIANT ANTHEM S--28000元

GIANT ANTHEM X 3--36000元

GIANT TRANCE X 3--38000元

KHS XC-204--35000元

KHS XCT-535--47000元

以上定價為參考

其他可以到我版上第一頁找各車廠官網

參考一下

絕緣寺住持~法號謊言禪師
Matsuyama wrote:
請教一下版主是住那我...(恕刪)



08 09 的2.0都是白色的
09 3.0是銀色的
trance x3定價不是39500嗎?????
自由四路那台2.0在我家了
還剩一台3.0, 1.0月中以後才會進

2.0 配2隻狐狸(前叉行程140)市價約30張小朋友
SLX前後變,大盤跟變把
時尚感設計車架

定價68張小朋友
打完折60張以內

C/P值應該算很高吧!
很多車友不想騎雞牌犬獅班車,開始在問在找
發現......真的很少很難買到耶!



也可以考慮買MONGOOSE喔!個人覺得不錯騎。


huanchi wrote:
抱歉了.各位先進.最...(恕刪)



你如果有要玩林道或是offroad的話,建議不要選這種浮動式bb的車子!


因為這種浮動bb的設計實在不適合在台灣騎呢@@

畢竟這種浮動式bb設計是讓你玩offroad時坐著一路往下狂飆,適合國外那種開闊的dh的場地!!或是設計過有導角過彎的林道或是場地!!
因為站著時避震器等於沒受到相對下壓力,避震效果是減半或消失的!!
這也就是這種設計在上坡時(站著抽車)能量不會損失的原因!!

另外,高速過彎時的循跡性也不佳,嚴格來說是對於有導角的過彎很不錯,但是要在平面上壓車過彎的穩定性跟循跡性就很差了!!
問題是,台灣的路哪有什麼導角呀..........

所以這種浮動bb的車,適合爬坡到一個開闊地形的高處,然後屁股不離座墊的往下衝!
只要屁股一離開座墊,身體重量沒壓在車架上,整個後避震器等於廢了一半........
實在不適合玩台灣的offroad!!


不要覺得連桿多,就好像很厲害,要看看人家是為了什麼樣的騎乘路線才發明這種系統的!!
「沒有瘋狂就沒有精彩」「最棒的總在安全區之外」
我已經訂了09年的1.0消光黑了.訂金也付了(要退也來不及了)
因該這個月中會到車.如果樓主可以等到月中的話.到時候我會發表感想的........
或是現在請騎乘2.0或是3.0的人可以給點實際騎乘感想.
關於站著避震只會發揮一半效用這一點讓小弟實在很煩惱.
訂了車又不能退.因為小弟訂金付了3分之1了.....
只能往這台車外型自己喜歡.又不容易撞車來催眠自己了.
今天恰好去熟識的車店翻翻GT 09年的型錄,
他X的,原來GT的XS size已經是16.8吋了,
難怪我的08Force 1.0 XS騎起來已經是有一點點大了,
(小弟身高只有173)
至於09的GT真的漲價後配備又變差,
09 Force 1.0的前叉是Fox 140R(08 140RLC)
龍頭跟座管通通都變成Ritchey pro(08 Thomson Elite)
輪圈變成Mavic 817的樣子,記不太清楚了(08 DT X430)
一樣是全套XT油壓碟煞,
說來也慚愧,這部車娶入門將近一年,
總里程不超過1000km,之前是因為經常在大肚山那邊鑽來鑽去,
NRS騎來很痛苦,後輪貼地性很差,
一衝動之下才換這部車的,結果小孩出生了,還一年兩個
真要說避震效能,當然是比NRS要來的好,
至於Bruce大說的也是很有道理,只是說真的啦,
這部車要看你怎麼騎,騎多快,
真的要玩大的話是不適合台灣的地形啦,
但如果是保守一點,下坡速度慢一點的話,
小弟個人是覺得算是還可以啦,
而且撞車的機率應該是趨近於零吧.....
台灣的08Force 1.0應該是沒幾台,
他已經在我家暗自哭泣很久了。
如果真的有人想要這部車的話,可以找我談談。
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