小弟最近使用 Marzocchi 66 RC3 前叉,但有2個地方功能不懂(如照片)可否麻煩使用過的大大教導一下...感激不盡(往+方向轉與-方向轉各代表什麼)
關於 Marzocchi 66 RC3  請教.....
關於 Marzocchi 66 RC3  請教.....
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你這支是油壓的吧(07之前的嗎?)

我以我的08'66ATA的調整來說

COMPRESS:由於它沒有分高低速,就簡單解釋多了,前叉由上往下的壓縮阻尼,你試著開最快跟最慢,就會明顯感覺到你往下往下壓,下沉速度的快慢了,(REBOUND是由下往上的回彈阻尼,影響著往下往上的快慢)

PRELOAD
就預壓啊
由於是油壓,不能改變軟硬,如果改變PRELOAD,就可以達到一些比較硬或比較軟的效果,我不太會解釋,
註:不能打氣嗎?(但是Marzocchi還有另一個小氣筒,不知你這款有沒有)



攝影器材評測-畢大
喔喔喔
看到你的車車是GLORY 0(09年的)
看到碟煞和車頭碗才知道的
什麼時後要一起出來騎阿
picassorfc wrote:
你這支是油壓的吧(0...(恕刪)



1.那這麼COMPRESS 也是回彈調整的一種喔! 那調整方式不就跟REBOUND是一樣的段數會比較理想.
2.我的是幾年的我不清楚但我的車是09年的glory0,在左肩有一打氣孔沒錯,但那打器孔好像跟FOX的不一樣,好在原廠建議是0psi.
大大還真利害,被發現了的確是Glory 0...........................

travelmate wrote:
那這麼COMPRESS 也是回彈調整的一種喔!

COMPRESS 就是 COMPRESS 跟 REBOUND沒有關係
樓上的畢大已經說得很清楚COMPRESS是調整由上往下的壓縮阻尼
o_o_o_o /| ,[_____], |¯¯¯L --O|||||||O- ()_)¯()_) ¯¯¯¯¯ )_)
這隻應該是08年的RC3. 高級貨啊
單邊油壓彈簧. 這隻只有一個氣室調負壓的
第一張圖是機械式的預壓調整 (非氣壓式預壓調整)
也就是調整在車輛不動作僅乘坐人員狀況下的前叉預設下沉量
拿條束帶綁在內管上推到內外管交接處. 靜止狀態下坐上車. 雙腳上踏板(可請人幫忙)
就可調整下沉量了. 25%-35%左右(視個人喜好)

第二張有車友回答了
hala wrote:
也就是調整在車輛不動作僅乘坐人員狀況下的前叉預設下沉量
拿條束帶綁在內管上推到內外管交接處. 靜止狀態下坐上車. 雙腳上踏板(可請人幫忙)
就可調整下沉量了. 25%-35%左右(視個人喜好)

彈簧的RC3的應該是這樣調SAG
如果是66 ATA這樣調----肯定偏軟許多

另外原廠說明上好像有提到
彈簧前叉的PRELOAD好像最多不能超過15PSI
攝影器材評測-畢大
更正一下在下之前講的. 有點錯誤的地方

RC3 只有一個 地方需要打氣 在左上叉中間調回彈轉盤的中間
這個是POSITIVE AIR (正壓)
注意一下不是SPRING PRELOAD WITH AIR (RC3沒這個選項)- (0-15psi 適用有此選項的)

你用前叉附的氣嘴轉接頭連上氣嘴看一下 目前正氣壓的壓力是多少

65公斤需要的值是30-40psi. 試一下!! 出廠值可能是0!!! 這個一定要檢查!!

picassorfc wrote:
彈簧的RC3的應該是...(恕刪)
hala wrote:
更正一下在下之前講的...(恕刪)


RC3 只有一個 地方需要打氣 在左上叉中間調回彈轉盤的中間
這個是POSITIVE AIR (正壓)
注意一下不是SPRING PRELOAD WITH AIR (RC3沒這個選項)- (0-15psi 適用有此選項的)

你用前叉附的氣嘴轉接頭連上氣嘴看一下 目前正氣壓的壓力是多少


奇怪...我的rc3...怎麼找不到任何的打氣孔???

我的左上叉是ALLOY steer tube 調R+-的....
這是做什麼用的????
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