問一下，我朋友找我騎off road，
他騎XTC，
但是他說我比較重，
最好是騎雙避震的，
硬尾的不適合，
雙避震的都貴很多，
只是單純下山不跳有比較理想嗎？
騎林道靠單避震會有很多路段不能下嗎？
就單純配備的性價比來看，
單避雙避哪一種比較適合？
朋友是騎高雄壽山的。
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步入中年走下坡 wrote:
朋友是騎高雄壽山的
我深信目前絕大多數的人對off-road的看法仍停留在危險容易摔車發生意外，但事實上他們有去了解、體驗嗎？再者，就算真的去騎，觀念正確嗎？這篇“MTB教學影片”真的值得一推再推，即使是單避仍然適用，藉此再度感謝製作及po文的這幾位大大無私的奉獻。
回到正題，如果是off-road的話那應該是柴山(我都是在這裡騎車)，既然你朋友只騎單避你當然也可以啊，只是不知道你的體重是多少？但我相信以現在的造車技術而言車架應該不會那麼不堪，不過承載上限是多少還是詢問車店吧，而且建議以電話多問幾家會比較客觀。
要說那一種車比較適合倒不如問問自己對off-road的瘋狂程度到那裡？只是偶而為之那就單避吧，如果像我只騎林道或是柴山礦區的話，雙避是最正確的選擇，這篇有我跟另外一位大大的經驗參考看看吧。
快樂不是擁有的多；而是計較的少！
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步入中年走下坡 wrote:
問一下，我朋友找我騎...(恕刪)
如果你只想再買一台越野車，那六吋行程的應該就能通吃台灣絕大多數你胆子承担得起的越野路線。
柴山硬尾巴的夠用了，看你跑那一條路線，用不到行程太長的車子。當然拿下坡車去玩也是很爽的啦。不過就實用上建議你買到六吋行程如giant 的reign 6吋或reign x 6.7吋就足夠讓你應付你胆子承担得起的地形。
柴山我用xtc 硬尾，anthem 3.5吋trance 5吋 reign x 6.7吋 glory 8吋下坡車跑過，個人是覺得跑一般登山小徑 anthem 爬坡很快，但上坡能接受那種極耗体力下坡又衝很爽的我會帶reign x去。 reign x即使跳個一公尺多的段差都很足夠了。
另承 "小心翼翼"車友的發文，off road 並沒有一般人想像的那麼危險，當然要知道危險的原因是什麼適當的人身護具是要穿戴，另外基本的控車技巧也要有，玩越野可不比騎公路車，過彎，越過樹根石頭等障礙，跳下段差，陡坡的煞車減速，轉過急彎的甩尾等等都需要學習....好玩的很。
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