關於下坡車的動力上坡方面, 小弟有些淺見.(1)汽油引擎動力: 在林道是一個很好的選擇, 也是唯一的選擇, 但是引擎至少增加10kg的重量, 將使下坡車的下坡優勢蕩然無存. 所以在像橫山下坡道中, 非常不合適.(2)電動馬達: 恕小弟直言, 樓主這台車在橫山下坡道中極度不合適, 太重. 下坡車加裝電動馬達後, 應該是從柏油或水泥路上去, 再從下坡道衝下來.這樣看來和林道不同, 這時瓦數和續航力都不是重點, 爬坡力需求也不像林道那麼大.同時和林道不同的, 電動馬達不能太重(我是希望總重3kg以內, 汽油引擎難做到這點), 以免增加激烈下坡時的負荷.如果小弟想法可行, 不難想下以下情形:4+2+10組電池到橫山下方,(1)電動下坡車從水泥路上山, 到山頂卸下電池.(2)從下坡道衝下山...回轎車上, 拿出第二組電池掛上電動下坡車.(3)重複(1)(2)(n)最後記得開車上山載回所有電池.胡亂想想, 請鞭小力一點.