問題源自於小弟的登山車最近起步發生了"踩空感"
在論壇上爬文之後發現有許多大大有著和我一樣的問題!!
版上前輩們提供的意見大多是鏈條長度增減、調整H.L螺絲、調整變速線鬆緊...
原本小弟也以為是這些沒調整好所致...
直到今天我才發現是因為"後退跳齒"的關係導致起步"踩空感"...
這樣說或許很難了解...
小弟拍了幾張圖片說明~
1.起步第一式...
後變速齒輪在最小盤
2.起步第二式...
右腳把踏板往前勾...
悲劇發生...鏈條跳到第二盤
3.起步第三式...
往前踏起步...踩空感發生...
無庸置疑的是因為調整沒調好的關係...
但是小弟真的找不出來到底我是哪邊沒調好~
起步之後前變、後變換檔都很順，騎乘時也不會有異音，更不會有跳齒情況發生；
無奈就是差在起步前這個後勾的動作會跳齒...
各位前輩們請提供我一些小撇步讓我試試看吧!!!
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跳齒現在已經解決了!!
解決訪法如下...
拆鏈條
調H螺絲使後變速器上導輪看起來和飛輪最小盤平行...(但是導輪會有偏移情形所以只是很直覺的"對準")
換中空鏈條，鏈鍊條長度和原本一樣
大盤鍊條放至最小盤
張力調鬆直到上下鏈條看起來接近平行(下鏈條不與下導輪產生摩擦的最低張力)
在把變速線旋鈕調鬆打至二齒，轉動大盤:
慢慢旋緊變速線旋鈕，直到順利上二檔且沒有異音...
測試各檔位變速...
然後跳齒問題就解決了
排除鏈條不夠長...(不過動到張力了，夠不夠長也沒辦法再論定了)
後來有試著裝回原本的鏈條，結果並不會跳齒...鏈條磨損排除~
所以有動到的包括三個部份!!
變速線鬆緊、張力調整、H螺絲~
至於是哪項沒調好我就不得而知了!!
又或許三項都是有關聯性，需要緊密配合也說不定!!
最後感謝各位大大不厭其煩的解說
尤其關於騎乘檔位設定真的讓人受用無窮...(讓小弟加個分暸表心意吧)
現在雖然不會跳齒了，但是在騎乘時我還是會去避免這些高危險性檔位!!
真的很感謝回答的各位大大~
也希望以後有發生這問題的網友能得到解決!!
