今天要說明的是,我們發現了一條避開虹橋樞紐施工的路線,可以在吃最少塵土的情況下到瀏家港,今天參加探路的隊友如照片所示,大家也都是勇敢的冒險家,為了替車友找出一條活路,費盡千辛萬苦......廢話不多說,先看今天的行程與活動時間紀要
0730, 仙霞路Trek集合
0800,準時出發
中間因路線曲折而花了許多時間等待腳力較弱的車友
我們的行進路線是
北翟路>金沙江路(穿越江橋鎮)>星華路>曹安公路>加松北路>之後一路往太倉
到了太倉後>轉鄭和西路往瀏家港方向........
到瀏家港的時間約為中午12:00,之後用餐到14:30,開始折返回上海,約17:50又回到Trek, 全程>130Km,13參賽,13人完賽,還包含我們的Yvonne......(好樣的! 可以培養喔
)PS: 波尼同學.........看了之後有沒有汗顏
先看圖,今天的路線圖
參加探路的車友們
來,疊疊樂........拍張照
恩......很好...........再來一張....
來! 大合照來一張..........
換個post再來一次
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7/27的無錫騎車活動因故取消,但是為了維持基本的腿力,我還是在約八點起床,盥洗完畢後,就全副武裝到後花園散步.擦上防曬乳液,準備好騎車的雞絲頭,帶上隨身聽,就把今天的戰駒"小美牌510A"牽出家門,準備今天的活動
PS:當時的氣溫約為35C
08:40,我跨上車沿著龍東大道一路向東,頂著風(7/27的風向為東南風,因為台灣有颱風來襲),到了遠東大道後向南,一路,沿路上日頭赤炎炎.從出發到兩小後的休息,竟然只走了44Km,比預定的路程少了10Km;雖然有逆風的因素,但是比預期的速度慢上許多卻是事實.
10:40,到達鹽倉休息
11:50,到達了東海農場(鮮花港),此時落後的時間卻更多了(原先預計11:10到達,也就是出發後三小時到達),當下因為氣候炎熱,臨時跟路邊的小販買了一個小西瓜止渴解熱.此時身上的水袋已經約莫喝了一公升的.隨後買了一瓶運動飲料補充電解質,以防止抽筋.因為這時候的速度狀況已經不理想,心中有了撤退的想法
12:08,就在鮮花港摩蹭了一個小時,還是決定出發............
12:30,到達滴水湖,此時有了頭痛感覺,彷彿是中熱衰竭的前兆.............
12:40,有點打算放棄回程,但是東張西望後發現,此時正午時分,根本連便車都沒! 只能硬著頭皮先往北騎,到鹽倉再說..............
13:50,順利抵達鹽倉,但是體力狀況實在不好,一路有小順風,但是車速始終徘徊在25~27km/hr,無法拉到>30Km/.hr,身上的飲水(含之前買的飲料)全部告馨............到達鹽倉後,迅速補充飲水.......同時檢視自己的身體狀況...........此時的氣溫已經升到了37C........
14:10出發前,還一度猶豫是否放棄..........因為除了酷熱之外,強烈的紫外線已經引起皮膚的灼痛(出門才發現忘了防曬乳)........所有的不利因素如排山倒海的衝著我來......但是,心裡一番交戰後,還是決定踏上踏板,往回家的路前進..........但是,心理不時告誡自己,注意狀況,增加休息次數.
14:55,又前行了約20Km.到達了周祝公路與南六公路的路口,平均速度始終在25Km/Hr上下.........因為接近市區的關係,氣溫已經飆高到38C.......身體狀況除了頭痛之外,尚無異樣..........
15:05, 咬著牙,出發吧................
15:25,到達華夏路與唐黃路口,因為華夏路拓寬施工,塵土飛揚.........惡劣到無法睜開雙眼.......
綜觀所有因素後,決定打車回家.不再跟污染的空氣搏鬥.........
15:45,被出租車師傅在張江請下車,因為行李箱因為腳踏車的關係無法蓋上,一旦過了A20,很容易被警察攔車罰錢,前後約坐了10Km的車,之後再騎4Km回到家........
16:00,結束了124.8Km的地獄試煉.........安全到家
後記:本次的騎車,原先以為自己可以抵抗高溫與紫外線,想不到當面對自然的力量時,自己果真是很渺小.當氣候時在惡劣時,要順勢而為,不要真以為人定勝天,保護自己才是上策
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4/26,滴水湖...........六小時完全比賽(含中午吃飯一小時)
08:30 張江地鐵站集合 ............
路線候補中..................
3/15,天氣晴朗,西南風,3~4級......
兔子為了拓展大家的騎車路線,這次決定從滬南路向南走,經康橋,航頭,一路殺到奉賢海邊..............總里程約>112Km,用去5Hr10min,平均25.4Km/hr.(因為路不熟,沿路都在看地圖....還有點小麻煩)
本日路線:
今天出巡的座騎........PRO TT
航頭公路與新川南奉公路的路口(航頭公路路況良好,新開闢的!)
我,兔子先生........也來張照片
航頭公路走完,接燎星公路(燎原到星火,剛好是星星之火必可燎原)
燎星公路走完,接到四海路直達奉賢海邊,,,,,,,果然跟三甲港一樣,黃黃的海水
海邊抽砂運砂的轉運站,把路都搞髒了
沿著海邊直達五四農場(又是一個勞改農場),再由五四公路往北
在拍照的時候,發現這地方有點眼熟,原來是Vinka第一次爆肛的處女騎時,我們的停車休息點(蘆五公路,蘆潮港到五四農場)
離開爆肛點後,北騎接上東四平公路.......再接上南蘆公路後,一路走南六回到張江
PS: 今天由於出發較晚(11:00出發),且沿路拍照,查地圖等雜事,所以比預計的時間多了約1Hr......大概在16:06回到家門口,共騎了5Hr........完成基本探路工作
奉賢的海邊很單調,比起金山的還boring.........但是馬路寬大好走,如果沒有逆風的問題,還可以試看看!
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全體卡到陰隊員注意!三月份第一響!卡到陰西塘速走！
出發時間: 3/8,
08:30 滬青平&嘉松路口(outlet)
集結完畢後,走滬青平路向西,之後過西岑,約65Km......
預計11:00到達西塘後午休,之後在12:00沿著運漕河經朱楓公路北上,接滬青平回到原點
預計16:00前可以結束............
有意者洽兔子............
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卡到陰金山行,因為連Jenny老師都放棄參加,所以卡到陰俱樂部形同解體~~好慘......上海地區的車友經過一個過年後,長途強腳差不多都消失了.但是,只要有兔子在上海的一天,卡到陰的活動無論如何都要撐起來,所以我今天雖然沒有去金山,但是還是出門到浦東的滴水湖小轉一圈(來回大概125Km.....很多人應該不會同意用"小轉"這個字眼)
今天實際出門時間: 09:08,大約在14:42回到家
總共騎行:124Km
實際用了5.5hr.完成全段行程
因為今天吹西南風,所以只要有向南or向西的行進,都受到風吹的影響.......沒有浦星公路的妖壽,但是也頗是累人!
以下今天的行程的圖檔
今天的去程與回程略有不同,去程由鹽潮公路右轉走防風林戰備道,回程是走三三公路向西,之後接到南蘆公路,之後走滬南公路接上南六公路
滴水湖的地標建築一
滴水湖的地標建築二
滴水湖的地標建築三
本日戰駒,小美510
本日卡到陰唯一男主角........兔子
PS>經過了一個過年假期,體力果然比去年又差了點,今天只是小小的試騎,想不到一回到家,感覺好像是騎了兩百公里似的全身痠痛.........看樣子還要好好練習練習..............
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卡到陰特報!卡到陰特報..............
全體卡到陰隊員注意!經過一月份的冰天雪地,二月份的歡樂新年,許多卡到陰的老隊員紛紛向我反應活動已經偃兵息鼓多時,快要生鏽了.......所以,我打算在3/1重新恢復卡到陰暴走！
出發時間: 3/1,
08:00 浦西渡輪碼頭(此為浦西車友集合點)
08:10 浦東南碼頭(此為浦東車友集合點)
集結完畢後,走浦星公路向南,之後到金山,約80Km（體力不濟的車友,可以由此搭taxi回到市區;Eddy搭過,車費大約100RMB),依照冬天騎車經驗,此段路南下為順風路段,可以維持30Km/hr的時速
預計12:00到達金山後午休.
午休完畢,14:00由金山經車停松江,累積哩程約145Km,之後在松江大學城地鐵站解散.完成活動！
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今天早上出門上班,發現風雪稍歇,決定繼續卡到陰的偉大事業,來個雪地騎車紀行,讓上海卡到陰組的變態事蹟再添一筆!
早上八點半,準時扛車下樓.地面積雪不後,最多1~1.5cm,且多處多已經融化,地面一灘一灘的或冰或水,以目試觀察不是很好辨認,需要非常小心;反倒是雪是白的,老遠就看見了狀況,可以有效閃避~~
另一個路面的問題也很大,容我後面再說!
騎車前,平常的座位高度下降約5cm,讓雙腳在緊急的時候可以平貼地面,以防失去平衡的時候
一般從住家到公司約3.6Km的路程,我出發估計大約10~15min可到.........
老實說,以Dahon SP8的蘋果胎在冰雪路面上非常難騎,因為胎紋淺且小輪徑的雙重影響.直線前進時,打滑不算嚴重,可以用身體重心平衡,但是前提是車速不能太快,頂多8~10km/hr的速度前進;一但遇到轉彎時,才是個大問題,車速必須降低到3~5km,且身體重心一但偏離輪胎與地面的接觸面,就會因為輪胎馬上打滑失去重心,對行進間的車手來說相當危險!
第二個大問題是減速,因為地面摩擦力不足,一但煞車皮輕輕要到輪框,輪胎馬上鎖死....與乾地煞車的手把力道相差甚遠........必要時還要出動"腳煞車"以防不測!
第三個問題是手感,因為天寒地凍需要戴上類似滑雪的厚重手套,這類手套一戴上後手感極差;另外,煞車器也會被冰濺到,對煞車夾器的動作有一定妨礙.
這次騎車因為裝備不足,還在某些無冰路面飆上22Km/hr的速度,老實說相當危險! 騎車時,我發現同樣是結冰的路面,水泥路面比柏油路面滑,且路面結冰時是一大片結冰,輪臺輾壓過後冰面不會破裂,意思就是說其實輪胎根本沒接觸到路面;反觀柏油路面的結冰是一小塊一小塊,輪胎輾壓後就破裂,前進時不容易打滑.另一件有意思的事,當車子前進時遇到了純粹的積雪,不會有打滑的現象,且車速會因為雪的阻力立即降下,跟一般人的想像不太一樣!但是比較危險的事,積雪擋住視線無法立即對路況有所回應,必須等到輪胎壓到後才能反應.所以坑洞,路面段差等大小狀況的回饋是屬於後知後覺得.
經過了15min的騎行,終於到了公司........Po幾張小折的冰雪照片,讓大家對冰雪騎車有點概念.........
PS:今天的冰凍路況不算惡劣,尚可以騎行但是裝備必須齊全,且車速均需有所控制,要不然出稍許意外就划不來了
~~同文刊登於華東車隊其他版面~~
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大會報告!
中輟了大概一個月的卡到陰騎車活動,在兔子從臺灣回來後,重新展開.
因為是冬天天氣寒冷的緣故與白天日照時間短,我暫時把騎車的距離控制在120~150Km之間,方便大家能在16:00之前完成活動,於天黑之前會回到家
這次1/5,我們騎車的目的是已經去過的楓涇,從A20與滬青平路口算起,單程約60Km........出發時間是約09:00
早上出門時,氣溫約是零度,連擋風玻璃都已經結冰........
卡到陰基本成員..........國腳&Jenny&兔子(前天晚上, Eddy還跟我說,明天一定來......... )
果然,還是被海放.............
我們走滬青平轉向南走朱楓公路,但是朱楓公路尚未完全通車,中間遇到老松蒸公路向西走(也是我上次跟Jenny迷路的地方.........所以把這個路口,好好用相機拍下來.下次別搞錯了
經過了大約2.5小時,我們終於到了楓涇的風景區
河邊的十二生肖的扶手(類似向圓明園的噴水池造型)
本次當班的小芒果......
人民公社的舊址
中午的午餐..............當時快要餓扁囉
反正,出外人,求的是粗飽啦
聽說這家餐廳的招牌菜,方蹄(就是蹄膀切塊啦)
白斬雞
炒香乾
總共四樣菜, 77元打死我們三個餓死鬼,看Jenny的表情就知道.......
午餐完畢後,我們循著朱楓,轉道松蒸公路先到松江,到小卜的車店哈拉半小時之後,隨即出發!大約是16:10回到出發點Outlet,結束了2008年第一次的卡到陰活動!
總里程; 122Km..........總共約7小時的活動(含3小時的休息與楓涇古鎮閑晃)
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大會報告!
為了延續卡到陰的香火,我在上星期返台時,繼續騎著白小折(從Jason手上購入的"豪放版"小折),從羅斯福路的家中出發,直殺烏來(內洞)...................
出發時間: 08:00
天氣:陰
出征的戰駒...........白小折
經過新店之後,山路是沿著河谷地形蜿蜒而上的,有點類似從埔里到仁愛的路段
公路護欄的圖騰........
到了烏來風景區........有名的瀑布,纜車,和台車(這些都是我小時候的回憶........)
經過了烏來的商店街,直接向福山的路前進(福山到烏來還有單程16Km,因時間不足而作罷)
經過了1.5小時奮力衝刺,終於到了今天的終點,內洞............
因為自行車不可以進去,所以我就在這裡打住,準備折返
抵達時間
內洞的海拔高度
經過了半個多小時的烏來停留後,在10;00從商店街離開............準備下坡暴走........
這次從烏來回來時,經過了七月份大摔車的地方,特別停下來回憶一下當時狼狽的場景,也告誡自己
"十次車禍九次快"的道理
安全到家的時間
總里程: 56km !
後記:其實台北並不能如上海一般,可以隨便找個騎兩百公里的路線,但是四周多山的地形,卻是可以體會上海感受不到的爬坡樂趣......,上坡下坡的衝刺快感(當然還是以安全第一為前提)...........也因為這樣,我發現>>>>>
SP8還真是有個罩門, 就是爬坡
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大會報告!
12/9卡到陰,瀏家港(造訪鄭和出海的出發地)活動,圓滿結束,本次活動有三人參加,分別是Jenny老師,國腳,兔子.......
活動從0815的集合地開始(北青&嘉松交叉口),到昆山大戲院結束, total行程約117Km.......整個活動在14:20結束........人員皆平安.....
廢話少說,速看照片!
0820,出發前........
在太倉的水果市場進行第一次大休息,約15分鐘........
此時國腳說,他有點沒力,莫非昨天音樂課上太晚??.........
兔子先生又看到了黃澄澄的橘子..........在老闆半強迫之下,一口氣買了七斤........(別問我為啥買這麼多!當時我只要買六顆,老闆就是裝了七斤.........)
國腳&Jenny硬是先吃了三顆,才上路的
我們一行人的出現,在小小的水果市場造成大大的轟動,因為這些人對世界上竟有人買這麼貴的腳踏車而嘖嘖稱奇,紛紛上前探詢,連酷似港星吳孟達的大叔也來了(大家看像不像
)
買了七斤水果後,老闆不滿意;還要我幫她家的橘子代言,所以囉......擺個馬桶(model)等級的pose...
過了水果市場,我們開始向北騎行,往北??
絕地逆風的路線正式展開........經用google earth丈量,大約到瀏河鎮有20Km........
約莫過了1:10後,我們終於到了目的地.......瀏河鎮;路口大大的地標顯示的是鄭和的帆船.......
天妃廟(鄭和紀念館就在其中)
據稱,眼前這條河曾是戚繼光檢閱水師的閱兵台...........
(PS:如果史料正確,那我確定這條河一定單行道.....好窄
瀏河鎮不講不知道,一講嚇一跳.........這個小鎮可是物理學巨擘吳健雄的出生地.......上世紀的實驗物理的一把手!!
卡到陰三人組的坐騎
當然!變態兔依然以無改裝的SP8出征
從瀏河到昆山的路上,一路順風;完全忘記一小時前逆風前進的落魄樣..........真有如鄭和揚帆南下的豪氣,我跟國腳皆飆上40Km/hr.........
我們抵達昆山後,發現無法趕赴Peter大大的午餐時間,所以到了黃河路上找家台菜餐廳就地解決
午餐完畢(14:20)後,依照約定到了昆山大戲院準備讓依維科把我們三個拉回上海.........
話說本次旅程,原本打算繼續騎67Km到上海,但是從我們在進入昆山市區發現,天色烏雲密佈,手錶上的氣壓計也顯示已經連續五小時氣壓降低.所以,我們三個才決定在騎了117Km之後,搭車回上海........結束本次卡到陰的活動,畢竟安全第一
PS>這次誤判天氣狀況,騎車時戴著windstopper的手套.....好熱
當休息的時候,我得馬上脫手套晾著,結果發現跟我的小折還滿搭的,所以
也來一張............
這次活動,騎車距離不算長,但是有國腳的帶領,我們一路上飛快前進,中午12:40時,總里程已經破百(含20Km的逆風段)........前後只用了4.5小時(含休息),也算破了紀錄
回程時,我們約好......下次不只是距離....還要有速度............
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大會報告!
12/1卡到陰騎車活動,在晚上的21:10畫下句點,全程約154Km.從八點開始騎車,一共耗時13小時,打破所有卡到陰的紀錄,雖然到太陽下山後還繼續騎車,但是全部隊員皆平安回到張江!也算是美事一件.......
不囉唆!看照片.........
07:50出發前合照..........本次一共八人參加(黃色衣服戴面罩的同學,是浦東新加入的Mac;此人屬於"青海湖1600Km"的超級強腳..........身手不凡)
其他的同學皆為Jack的學弟妹們......(上海中醫藥大學的同學),這些人行頭看起來頗有休閒組的架式!
龍東大道,轉到唐陸路,之後穿越華夏中路,接到"欄學路"
欄學路左轉後,接川周路......之後下一個紅綠燈右轉接到川展路,就接上了南六公路
剛到路口的Jenny老師&Mac..........當時時間約為九點半
接上南六公路,開始了40Km的逆風路段(哈哈!大家都幹譙我!因為我為了鼓勵士氣,把逆風說成順風........
PS: 回程時,Jenny老師強力吐槽我.....
兔子的
順風=逆風
兔子的
逆風=颱風
兔子的
颱風=超級強颱
兔子的
平路=上坡
兔子的
上坡一定大於8%的上升率,而且一定要5Km以上.............
11:38.........兔子到達蘆潮港的時間................
第二個到達的童鞋............Jenny老師
(PS:其實第二到達應該是Mac,但是因為Mac先去滴水湖了,所以沒有他在蘆潮港的照片
蘆潮港到普陀山的船票&時間(另一個地方是嵊泗.........呒聽過.........
)
午飯後, Jack一行人先去滴水湖,Jenny老師&me則是選擇早上Mac走過的路,由海邊的堤頂馬路去滴水湖,順便飽覽東海大橋.........
我們最後在15:10到達滴水湖(但是也種下今天要夜騎的宿命)
一行人在滴水湖待了二十分鐘後,隨即啟程回家,路線依舊是塘下公路往北
之後接上鹽潮公路向西,再接川南奉向北,到達周祝公路向西接上南六後即與去程的路線相同....
最後,除了Mac之外的七人,兩人不勝體力,在祝橋鎮打車回家..........剩下五人撐到張江,完成了154Km的卡到陰活動
