跟同級車比起來X-Trail跟Tucson L的內裝比感覺比CRV質感還要好,油耗表現也不差,想要省油Tucson L還有油電版可以選
當然Y…
如果想試駕GLB系列,可以改試GLA系列~基本上是一樣的~
只是後頭空間不太一樣~
我今天有去內湖試了GLA 35,只能說好爽
inconceivability
這2台並不是SUV與SUV coupe的差別,不要說頭部空間,膝部空間也差一截,GLB空間的開闊感比GLA好太多,行李箱空間也不是一個級距的
電車最吸引人的就是空間與移動過程的舒適感
如果上面的優點還不能讓你做下決定...我覺得油車可能才是比較適合你的選項
我前一台也是CLA200,算是入門款,質感不若C.E.S等級是當然了,價格有差,所以預算有限的話那就Tesla吧,少了些機械結構(引擎變速箱等),保養會省事點。
但真的建議要家裡能裝充電樁再買,然後Tesla的OTA真的很迷人。
EQB 250+ 220萬 跟MY價差不多 ,感覺也不知道如何選擇,如果是鎖定電車GLB應該不會去考慮
Model Y 我沒有配過,所以就沒辦法給你什麼建議。
但我知道的是,電動車,就是要考慮充電。
你兩年後要住哪裡,住的地方有沒有辦法充電,真的是你要認真思考的問題。


我不知道樓主現在歲,假如還離七十歲還有30年以上,我個人是建議,你還是先買油車。
勸您可以保握人生不多的機會再享受油車最後的輝煌,而且進口油車。
電車應該等各大車廠,在電車領域上殺紅眼的時候,你再進場應該都還來得及。



我是現在GLB 35的車主,目前持有車子約9個月。
買車前,也是有想過要買電車,想到整個台灣充電的環境,還有目前市面上的電車款式。
最後是選了GLB 35。


我想你會看GLB應該是因為5+2的關係。

這個也是我當初買GLB很主要的理由。

GLB35優點:
5+2的第三排座椅,真的是很棒的存在,有時候在朋友或家人,就會派上用場。
加上第二排可以前後滑移14公分,真的是神存在的空間利用。

AMG35雖然是AMG家族中最入門的設定,但老實說,以現在台灣超速40公里就扣牌半年的法規。
這樣的動力根本就已經過剩了,哪些更高等級的動力,其實就是真的心靈指數開心而已。

尺寸,是中型SUV,這個尺寸在台灣停車,是最方便,機械車位都沒問題,路邊停車也很靈活。



最後是車主預算的問題。
買車有一個預算,但真的去看車的時候,會發現你的預算跟你實際想要或需要的,都有一段差距。
這時候只能換車款,找二手或是提高預算。

我個人的建議是你要提高預算。
因為你現在買車前,覺得花一大筆很痛,但你從你訂車之後的每一天,你都會一直看有關這一台車的
所有訊息,甚至會加入line 車群,這時候你就會開始後悔,當初怎麼沒有多花一點,上200還是多選幾個配備。
這個戲碼,我在GLB的車群裡面,很常看到。
我自己也是因為訂車的時候沒有選到某個配備,很懊悔,事後花了很多時間跟錢去補上配備。

有一個大原則跟你分享,買賓士車都會有折扣,只是多或少,你訂車的時候,配備選起來,可以一起打折,
但你交車後才在後悔沒有選,你一方面要花更多的錢去安裝,還要花額外的時間,最重要的是額外安裝的配備,不僅沒有保固,還可能會害到你原廠保固有問題。


所以既然要買進口車,車型跟配備都要有所覺悟,在原廠花下去。
動力操控 : 特斯拉 Modal Y
第一次買豪車,尊榮感 : 賓士
賓士的面子跟鑰匙拿出來氣勢就贏了
而且還不用找充電樁
二手價又不傷心
還不用當盤子
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