前陣子被違規的遊攔車擦撞
由於對方全責所以對方全權出險處理
於是就開回原廠
接下來遇到一堆惡夢
我車子買回來之後有加裝了測距雷達
所以換了保桿~同款式只是多了(雷達孔洞)
然後原廠昨天打來說依照我的車籍資料叫了沒有雷達孔洞的保桿
跟我說沒辦法裝.....問我有沒有認識打孔的師傅..........說工錢一樣可以跟對方出險
我問~那你們一開始就直接叫有孔洞的保桿不就好了嗎?????
原廠一直鬼打牆
強調你的車子原始怎樣~我就是只能叫你的料
即便是對方全權出險也是一樣~但可以找師傅打洞喔!!!
如此死腦筋的作業流程
對賓士原廠整個失望
小小的擦撞在那邊停了一個禮拜目前0進度
現在要找打洞師傅....
去外場應該2,3天就好了而且價錢應該只有原廠的1/3
原廠的服務跟邏輯真是讓人不敢領教..........
心得:所以如果您的賓士後來有改甚麼或加裝甚麼~即便是原廠貨~要出險千萬不要回原廠~會惹得一身氣
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提供個人經驗，Prius 4改裝Prius PHV原廠鋁圈，被人擦撞刮傷，原廠願意報價跟叫料，最後保險有理賠。
真D爛廠
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菲力牛 wrote:
我車子買回來之後有加裝了測距雷達
所以換了保桿~同款式只是多了(雷達孔洞)
然後原廠昨天打來說依照我的車籍資料叫了沒有雷達孔洞的保桿
加裝，是在哪裡加裝的？
若是外廠加裝的，照原廠的概念，他只能出原廠的零件跟原廠的維修，多出來的東西，我也覺得原廠不用幫你裝。車主再去外廠裝回去，然後工資一樣跟對方求償即可。
原廠加裝，那我就好奇是原廠配件還是原廠業務幫你開去外面裝的，這一碼歸一碼喔。
群青的高空......朱色的殘照......
飛舞而降臨的...白青之王者....
紅色沙塵----
白色的...火焰，光輝的
您也知道您是後加裝挖孔，啊您買的就是沒孔的版本，人家原廠依規定還您一個沒孔的不是很正常？ 技師、業務沒權限變通，找廠長啊？再不行找記者踢爆車廠都不會變通好了，如果每個人都跟您一樣那要公司規章幹嘛？？
神經病也覺得別人都是神經病 XD
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因為他是外改原廠有的件，所以覺得原廠修復也可以直接變成那樣就好。然後原廠為了依照要求恢復他被撞前的樣子，現在要打洞裝雷達回去。
您說的中肯，感覺其實是樓主腦袋轉不過來，而且被大家提醒後，更腦霧了~一直說那為何原廠說可叫外面的來鑽孔，因為叫原保桿件是規定，而後面叫外面來鑽孔是給樓主的解套措施，但樓主就.......
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圓場請車主自己找人來打洞，打洞若出問題是車主和打洞師傅之間的責任問題。原廠的堅持在於保險的什麼車叫什麼物料，以及二次施工責任歸屬問題。
Irvine說的是正解。法律上誰主使的責任問題，不是誰出錢的問題。
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