EQS 450+ from Mercedes-EQ搶先淺嘗試駕 │ 電動三芒的火力展演,誰與爭鋒的電能旗艦!

欸?不是我說

不看LOGO 還以為是神A
磯崎 wrote:
世界上的第一台汽車,(恕刪)

很好的電動車 長續行
磯崎 wrote:
世界上的第一台汽車,(恕刪)


車頭飾板舖滿了密集的三芒星...

當精品用,滿足了精戶的要求
這外觀內裝......我只能說 賓士都不賓士了........
屁股不太好看阿...
我記得450+是單馬達、後輪驅動
為何這篇是寫雙馬達、四輪驅動?
磯崎
筆誤,已改正感謝
磯崎 wrote:
世界上的第一台汽車,(恕刪)


Mercedes-EQ 450+ 車頭、車尾、水箱孔實在醜的不像話!

而且 EQ - S、E、C、B 都一個樣?!

動力區分太細 EQ 450+ 跟 EQ 450+ Premium 最強動力 EQ 53AMG



要買到Mercedes-EQ 450+當然要買Premium旗艦版

Mercedes-EQ 450+ Premium旗艦版才有標配Hyperscreen超寬幅螢幕

不得不說~內裝

不錯的行駛里程~可惜的只有400V

還有不知台灣賓士保養是電動車的便宜嗎?

有OTA更新嗎?






我只能抱著一絲希望 Mercedes-Benz VISION EQXX 可以量產正式發表~

‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°
老實說整體不像是後座買家的設計
但是開起來一定很舒服
感覺就是什麼都到頂的那種寂寞
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็
磯崎 wrote:
世界上的第一台汽車,(恕刪)



450+只有後軸馬達
580 & AMG 53+ 才是前後馬達

就像是所有的電動車一樣,EQS 450+的加速體感還是快得不講道理,
前後雙馬達的配置下,讓其擁有333匹/56.8公斤米的最大動力,

動力型式:前後軸雙電動馬達
電池容量:107.8 kWh鋰電池
磯崎
筆誤,已改正感謝
這台也太讚了
內裝也是很有質感
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