本來打算入手Audi e tron sportback,但車身尺碼實在太大了點一直猶豫,而豪華品牌純電SUV也沒什麼選擇,BMW iX實在覺得醜不考慮、Jaguar I pace太冷門也不考慮、Lexus UX太小台、Porsche taycan不是休旅車也不考慮,好像也只剩EQC了。最適合的應該是還沒上市Q6 e tron (Macan電動版的雙生車),但等不到它上市再來到台灣了。

但是EQC內裝還是原來的,不像大改後的C class有大平板,架構也是沿用GLC…以價格或續航力或妥善率來說,現在這時點值得考慮它嗎?
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中年台勞 wrote:
本來打算入手Audi(恕刪)


買非特斯拉的電車,最大的風險是你不知道電池可以撐多久

而且很可能更換費用會嚇死人

如果是有預算考量的買家,我是建議不要考慮
換電站還沒普及都不考慮 電池目前續航力都太差也不考慮
麵左鈍
eddielin NIO蔚來汽車有,在中國、澳門、歐洲市場都有在建置換電站
R.E
蔚來活不活得下去都不知道,就算活下去換電是不是主流也不清楚再者如果都要換電等普及化至少10-15年...
不值得考慮,老舊平台,智能化水平低,三電系統也沒什麼出彩的。

Q6 etron基本不可能進台灣,因為那是ID.6 的換殼大陸特供車型,ID.6進台灣都還沒有時間表,怎麼會那麼曲折進Q6 etron。
Aluminum
那是中國大陸版Q5 Etron 吧 Q6 Etron 和ID6 之間 只有數字6用的是一樣的 其他都不一樣 請先弄清楚吧
kira7887
Aluminum我記錯了,你是對的。Q6 etron是PPE平台的,Q5 etron才是MEB平台。
不建議!太實驗性質的第一代車
希望你不是真的認真有考慮eqc XD
甚至我聽說原廠都已經停產 現在你就是幫忙清庫存 應該可以有不少折扣是真的...

基本上就是過渡產品,續航也不足...
兩年前可以撐著用 但是今年開始有很多比較成熟的電動車出來了
應該是可以考慮別家的或是等一下EQB? 官方是宣稱今年就會在台灣發表...
理論上應該是比e-tron 小一點...

taycan cross turismo 看起來算是旅行車
感覺這個時間點快要有很多很不錯的選擇了,還是三思啊
pyrite
我也覺得EQC是第一代電車的過渡產品,別考慮了
為何特斯拉 (model X, Y) 沒列入考慮?不值得嗎?
EQC已經是上一代的電車了
現在買EQC差不多是現在買iphone 11的概念
不能說iphone 11很爛,但已經有更好,更快的iphone 13了
我兩位買EQC的同學都後悔不已....哩程悲劇

Benz EQB、BMW iX3或許可以等等看
不過.....我的iX 50還遙遙無期,聽說現在訂iX50要等到後年,更不用說iX3,EQB台灣發表再輪到台灣,估計也得2024了吧
所以........
急得話tesla model 3現在是可以最快拿到的電車,我也有一台將就開,等明年iX50交車嘍

不然....韓國車?
豐島
我沒記錯的話,iX3未來100%會由華晨寶馬生產組裝,再行銷至全球。如果這是真的話,以目前政策風向,iX3應該沒機會在台灣上市。
EQC還是算了吧...
銷量非常差 而且這產品也要砍掉了
等下一台賓士的電動休旅車EQS SUV吧
而且到時候充電站又比現在多更多了
豐島
EQE四月會在歐洲發表,350+版本的里程數達到600KM,台灣應該在年底Q4有很大機會導入。
皇甫嵐
EQE蠻值得期待的 EQS價格太高...
不建議EQC, 之後電車會越來越多,不急之後應該會有更多選擇吧?話說為什麼不喜歡taycan?覺得空間不夠嗎?
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