GASOLINE wrote:
哥說的那個好像是起步(恕刪)

我是買安全帶插鞘,再繫上安全帶就不會有束緊產生
每家都會啦 這些車廠都跟那幾家大廠像MobilEye跟Nvidia買的設備跟處理晶片
現在就是容易系統誤判 車買越新越不會誤判 因為車上的硬體會越來越好
老司機直接關掉這些配備最好 這配備只適合那種開車不專心的人

ytsai4108 wrote:
我是 2017 W213...(恕刪)
微微55 wrote:
每家都會啦 這些車廠(恕刪)


同意 !
藉此文章一問
有人在高速公路上 高速行駛狀態 離前後車比較近的時候 遇到系統緊急煞停嗎?(或是變換車道時) ( 感覺比低速緊急煞停 ....更加危險)
didy24 wrote:
藉此文章一問
有人在...(恕刪)

高速公路通常不會被刹到停, 但會減速, 不像在普通道路上慢速行駛時被自動刹車那麼提神....
最近被自動煞停搞到快瘋掉了,爬文看到這裡...

最慘的一次在上班路上,慢速通過車陣途中自動煞到靜止,被後方騎士追撞,後保桿大刮傷,幸好雙方都有保險,但是精神與時間的磨耗很大。 後續還是陸陸續續發生路中煞停的問題,都被後車及周圍的騎士白眼以對...

之前倒車會無故煞停的問題已經解決了,系統設定裡面倒車輔助裡有一選項可以關掉,而且熄火在發動後還是可以保持關閉,但是一般行駛的自動煞停真的很頭痛,我很怕又被撞上...
有車友有改善方法嗎? 感謝!
PUNKASSSU
to 星星腸: 剛好煞到停的兩次不是因為機車,一次原因不明,另一次我猜是剛好前車快速變換車道後,我行使的車道前面岔路口有停等紅的的車,以為我會撞上所以急煞,但明明距離還很遠,我車速也應該不到30...
PUNKASSSU
to iceberg: 21年的B,W247。我本來也是調成延遲,但還是會發生誤判,所以我平常市區行駛都關掉,有上高速公路開長途才保持開啟。變成開車前有一串SOP要先做XD
我遇到好幾次了,都是在山間小路,機車從後方要超車,被偵測到是從側面而來被急煞。高速公路或一般道路大車小車都是平行前進,則未曾發生。
PUNKASSSU
這種機車從後方快速接近然後從旁刷卡的很容易作動
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