【國內新訊】M.Benz新年式C-Class全面標配23p智慧駕駛輔助系統,C180自201萬元起!

C43 COUPE新年式倍率有降低 但還是盤子價 買保時捷比較划算
2020年式C63 官網還沒看到規格表

2020 BENZ C300 星智版 $47860美金 台灣270萬 (1.88倍)
2020 BENZ C43 Coupe $67080美金 台灣372萬 (1.85倍)
2019 BENZ C43 Coupe $62300美金 台灣364萬 (1.94倍)
2019 Benz C63s $83825美金 台灣545萬 (2.16倍)
2019 Benz C63 $72675美金 台灣490萬 (2.24倍)

2019 Porsche 718 Cayman GTS $86040美金 台灣419.17萬(1.62倍)
不只是C系喔

正19生產的CLS台灣所有的"現車"均強制加選23P目前已有現車可交

至於客訂的有沒有要強制選配業務也不清楚要請客訂的車主自行注意一下了

但沒比較便宜就是了例如CLS 350原本售價401萬+23P選配價8萬=總車價409萬一毛都沒少

CLS 53目前價格仍然處於未知另行公告中...
酸民、仇富者發言請自重,窮不可恥可恥的是既窮素養又差!

Powerthrusty wrote:
C43 COUPE...(恕刪)

台灣賓士本來就是盤子價
可能也發現掛牌數這麼多~卻都不是自家賣的車
所以開始跟上外匯車的型號C300E300
讓消費者混淆嗎?
台灣消費者又不是白癡!
BMW也是一樣
價格開高高誰買單啊?
奧迪就更不用說了!直接崩盤!
台灣消費者要變聰明啊!
雙B在美國3年中古就是半價(國外售價一半)
2019年式美規跟台灣的型號跟引擎是一致的, 代號已經不再代表CC數, 而是以前相對引擎可具有的馬力, 現在的C300是以2.0的引擎拉出以前3.0的馬力, 所以代號是以馬力命名的.

現在在美國買的C300一樣是2.0, 跟台灣一樣


話說這一次改款最划算的就是旅行車, 車價沒變, 配備提升, 跟轎車款才差2萬!
不過可惜的是... 還是沒有標配keyless...
kuanting18 wrote:
2019年式美規跟台灣的型號跟引擎是一致的, 代號已經不再代表CC數..(恕刪)


這一代C系列都是這樣了

之前賣很多的美規賓士也是 不是2019才開始

而且這年頭買美規才是王道

全球最嚴格撞擊測試

台規不知道拆光光不知道有沒有跟美規一模一樣
看來看去好像還是外匯車大勝
總代理的價格依然還是高到不行
-馬克- wrote:
自去年底開始,版上...(恕刪)


新古二手外匯水貨C300表示:銷量有一半是我們的市場!

台灣賓士這麼大的市場我們漲價來因應,分一些大餅給你們外匯水貨車商吃~




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沒錯,
最近小弟關注這台車許久,
多了23P及MMC+多媒體套裝 (代碼 DF1)
價格不變,

只是沒有C200 內心有些掙扎......

4K151 wrote:
19/19 C180...(恕刪)

-馬克- wrote:
自去年底開始,版上...(恕刪)

賓士真的越賣越貴
以前能壓低價格因為很多配備都要選配
現在是逼大家買水貨嗎?
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