BMW、AUDI、LEXUS幾乎都標配ACC了,那Benz呢?

繼BMW X3以上標配5AT之後,
AUDI也在近日公告A4、A5標配公路行車輔助套件並調降價格,
LEXUS更不用說了

那BENZ呢?23P何時才會標配?
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jay00001 wrote:
那BENZ呢?23P何時才會標配?
Benz有標配三芒星。夫復何求?

jay00001 wrote:
繼BMW X3以上...(恕刪)

16/16開始400萬以上的部分車型有標配
真的,標配三芒星,銷量一個品牌打三個品牌,何需ACC
blhsing wrote:
Benz有標配三芒星。夫復何求?
台灣是標配空白鍵


jay00001 wrote:
繼BMW X3以上...(恕刪)
可是明明有選配23P的車一進來,很快就被訂完了,
這麼好賣,怎麼不標配
讓只有標配,沒有23p的車再下折扣
這是什麼邏輯......
不用選配的方式要怎麼賺好賺滿呢?
況且有三芒星的標誌
就可以打其他品牌的車了
選配也是賣的很好,車商很勢利的
jay00001 wrote:
可是明明有選配23P...(恕刪)
blhsing wrote:
Benz有標配三芒...(恕刪)


大大正解,停車後會回頭多望一眼
近年來賣太好了、年成長率高達20%以上喔、想要標配下放到E或C、以下車款其機會渺茫、至於BMW及Audi是賣得普通不得已才加量不加價、而L牌的並不是全速域ACC、有的甚至還沒有自動煞停、並非同級所以不用比、故說不標配就不夠賣了、尤其GLC、而最近的車款幾乎都是新世代產品也才兩年多、或許再過幾年才有可能、(改款前1年)、至於沒標配卻降價賣是因為怕放太久成了隔年車要盡早賣出、深怕被外匯新車搶單、話說德訂車折扣少的可憐、等交車又久4個月起、要賣時的二手車價也沒多到哪、選配越多虧越多、但聽說只有保時傑好一些、
jay00001 wrote:
繼BMW X3以上標...(恕刪)
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