真的,把一件很簡單的事情搞得很複雜。這要處理很簡單,原廠幫你把車恢復成出廠狀態 (保桿沒洞)你再開回原本改裝的地方挖洞裝雷達就解決了哪邊來的哪邊去原廠錯就錯在太好心想要幫你一次處理好,這原廠態度可佳原廠認定就是不是他們廠內做的東西一概是外改他們不負責
altezzaclio wrote:找外廠拉走,不在這家...(恕刪) 找外廠拉走+1就算電腦裡面本車資料是是原廠沒洞保桿但零件叫料時,看到車主升級了原廠有洞保桿就算出險不能直接替車主無痛升級至少也要提醒一下車主,或和車主協商出險的價差才對而不是先叫來沒洞保桿,再要車主找人來挖洞這是什麼莫名其妙的危機處理程序??廠長、副廠長知道這件事嗎?還是零件或接待自己想大事化小?猜測車主要找外廠把車拉走時忽然又可以換有洞保桿了...
菲力牛 wrote:前陣子被違規的遊攔車...(恕刪) 我覺得原廠應該不至於那麼硬梆梆吧 會不會是事先你沒跟原廠告知而原廠用車籍料號已經訂了 訂了就不想再去換了或是說 搞不好每個代理商處理的方式不一樣也不一定一般出險還是回原廠比較好啦~