夜晚穿反光背心不一定安全！美 IIHS 研究：行人自動煞停系統無法辨識
裡面的結論還蠻有趣的：
「假人則分別有穿著白色服裝、黑色服裝、穿著有反光條的深色服裝，以及穿著反光外套。
Forester 除了一次測試外，在所有測試中都成功避免碰撞，然而 CR-V 和 CX-5 在測試運行中，碰撞率分別為 84% 和 88%，當假人穿著反光條的外套時，無論照明狀況如何，兩款車都無法成功減速。
IIHS 也針對假人穿著黑色衣服，無道路照明，另外 CR-V 和 CX-5 使用遠光燈的情況進行測試，兩者在此情況都會大幅減速。然而在相同條件使用近光燈時，CR-V 無法減速，CX-5 速度降低不到三分之一。
Mazda CX-5 在假人穿著黑色服裝，開啟近光燈與照明 20 流明情況下表現最好；Honda CR-V 則是在假人穿著白色服裝，開啟近光燈與照明 10 流明情況下表現最好。」
也就是說
反光背心就人眼來看，是比較好辨識，可以直接用自己的腳去踩煞車
但對於輔助煞車系統來看，反而是很容易撞上的情況
那這樣我們晚上出門，是要依照哪一種標準來穿衣服啊？
這結論有點顛覆三觀耶……
