道路改成這種設計要花很多錢嗎? 為什麼長久以來始終無法改善?

大家開車一定遇過影片中這種路
直直開遇到變形的標線沒跟著閃就會變成跨越車道
沒打方向燈的話就是違規猶如陷阱
車流少還可以遠遠看到地上標線,車流多根本來不及反應就直接開過去
這種標線導致汽車要跟慢車道爭道,也容易跟內線要切出來的車輛擦撞
但這種現象卻存在很久始終沒有獲得改善,追根究柢的原因是什麼??
影片後段如果改成左圖是不是要花上很多經費? 窒礙難行?



道路改成這種設計要花很多錢嗎? 為什麼長久以來始終無法改善?
文章關鍵字
就花100元跟1元的概念, 省了99元還可以去辦活動剪綵.
待退阿財
阿就少很多油水阿,柏油路的油水是可以實現訂閱制的,利潤冠壓巴菲特。
asps946701
改善要花人力物力還要申請經費,如果有什麼失誤還要擔責任,就算啥也沒貪,也有可能被說是圖利,不如少做少錯,多做薪水又不會變多[真心不騙][rock]
azo2ka wrote:
大家開車一定遇過影片...(恕刪)

道路規劃設計無法控制
就只能自己多注意了
我也有相同的疑惑,不知道是誰發明這樣的設計,可能想要解決左轉車影響車流堵塞的問題,但卻忽略了安全問題。
我有反應給台中市政府是否可以將這樣過時的設計改成偏心式的規劃,他的回覆是會視該路口的條件來調整,所以也沒有說到底會改還是不會改或何時改。
我覺得如果改設計太花錢,是不是能先在兩個路段中間用虛線連接,讓駕駛人清楚明白兩邊車道的對應關係,再加上科技執法,大多數的人應該就會先偏右再偏左開,而不會像目前有些駕駛就是不管標線直直開,就容易跟照標線開的駕駛爭道發生危險。
但最終還是希望能夠改造成偏心式的設計。
030861368
路口劃線有何用,大家一樣不照線走,還有路口畫的輔助線不打燈亂切是沒有罰則的唷~
On9ccc
聽樓上咧吧噗。
azo2ka wrote:
左圖


其實沒有很難開耶,彎一下就過了,至少不會被左轉車檔道,而且還帶減速功能。
有問題是駕駛人直直開的問題。

左圖 ,中間分隔島(分隔線)要寬,才有辦法。
On9ccc
右邊有機車啊 你撞給我看
hpvs19
中間分隔島(分隔線)要寬[拇指向上]
應該要像中清路這樣用槽化線及標線循序漸進的往右導引
而不是如影片上的標線瞬間就往右偏。
不過此處標線都進步了,還是有白癡只會直直開。我檢舉了不少台

tj0fu6W800
中清路忠貞路口是我去陳情的,請他們至少用槽化線漸變先改善動線,不過長遠目標當然是把分隔島敲掉重做,目前台中市交通局都把重心放在市區內的重大路口例如進化路、崇德路等等,所以這種外圍的要改,要再等一陣子了
orzr1129
tj0fu6W800 大大可以順便幫忙陳情,把東大路口跟信義路口也改成這樣嗎[含情] 標準做法是改分隔島沒錯,還有路口擋視線的植栽也是很讓人傷腦筋
扭扭路真的好噁心
建議訂罰則,標線亂畫罰錢啦
不要遇到無視標線的
不要遇到轉彎前車要禮讓直行後車的
這種路就沒啥問題
開(騎)起來啥沒毛病
大概只剩下公車(大貨車)這種長度的會被迫壓線(直行)
現在的被迫只是你隔壁的關門而已
因為現在的規劃又不是要安全, 是要罰金

越模糊越混亂越好, 中招於無影無形
不然什麼三倍券五倍券怎麼來?? , 罰到大家亮晶晶
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!