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如果有車商出一台一年基本工資車價的車?

台灣的車價太高是不爭的事實,假如有間車廠,願意造福民眾,
出一台只需一年基本工資就買得起的車子(37萬左右,
12個月基本工資+1個月年終來算)會造成車市轟動嗎?
即便配備陽春,只有基本款...話說日韓中國馬來西亞乃至歐美國家
都有這種低薪打工族一年收入就買得起的新車
arlo1011 wrote:
台灣的車價太...(恕刪)


拜託有車位再買車

謝謝

當初的熊貓車為什麼沒大賣?



有呀,摩托車,腳踏車,步輪,都是呀,看你喜歡哪個?
不是要求車商出一台一年基本工資車價的車啦

只要政府把跟車子相關的稅額大幅砍掉, 並嚴格要求車商公平交易法

車子馬上就是現在的, 半價

不就是樓主要的目標了?
chengjer
換國家才有可能啦,關稅貨物稅又不是年年調高,車價還不是年年漲,免關稅的奇異果價錢有比以前便宜嗎?
joyce3aj
跟車價一點關係也沒有,車價只是一次性,養車才是持續性的支出,中古車便宜的也一堆,養不養的起才是重點。 保養、保險、油錢、停車費、牌照/燃料稅
一台賣台幣37萬的車???
有想過製造成本多少嗎????
先扣掉政府規費、廣告行銷費用、門市銷售成本的攤提與堤成~
還有股東等著分紅利、消費者在砍個價、........等等!!!!
確定妳還買得下去嗎????
果斷點下去
為啥不能比 就台灣到國外賣的車 都比在台灣國內賣便宜 有比較才會進步就老一輩的既得利益總是找藉口 不去面對全球都在進步的事實 一句找不到替代財源 所以不能免除貨物稅 富人稅 說取消就取消
riklin
把台灣車市開放讓市場自由競爭別用高關稅保護財團,只要安全標準過關價格會高會低不用擔心讓市場決定
領基本薪資養車只是讓自己更痛苦。 剛出社會第一份薪資實領四萬,公司還有提供住宿,買台新的勁戰都考慮好久。
Ye-Kin-233
印度TATA塔塔汽車四輪比台灣兩輪的還便宜
直接說N7 50萬會不會大賣就好

絕對會 但政府必須改稅制
才有辦法像對岸一樣
arlo1011 wrote:
台灣的車價太高是不爭的事實,假如有間車廠,願意造福民眾,
出一台只需一年基本工資就買得起的車子(37萬左右,
12個月基本工資+1個月年終來算)會造成車市轟動嗎?
即便配備陽春,只有基本款...話說日韓中國馬來西亞乃至歐美國家
都有這種低薪打工族一年收入就買得起的新車

國瑞有出口豐田的車,查出口的價格就可知
出口的價格沒有貨物稅、沒有和泰的高額利潤、沒有車霉事
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