小保羅155

3884分

樓主

小保羅155

個人積分：3884分

文章編號：90363837

台灣AI科技無法克服汽車轉彎死角？

台灣擁有AI科技、光學鏡頭大廠！
台灣每年吃下近三千億元台幣車用零組件市場！

每年每月每週每天都人因為轉彎死角被撞！
汽車轉彎死角卻束手無策？
政策不到位？　技術能力不足？　廠商不配合？　用路人不重視生命？
誰能給訴我答案？

2024-09-23 14:02 #1

文章關鍵字

台灣 AI科技汽車轉彎死角台灣

陳阿瓜~

17912分

2樓

陳阿瓜~

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文章編號：90363854

所有科技都一樣

防呆不防蠢啦笑到噴淚

曉得

52136分

3樓

曉得

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文章編號：90363920

猴子開車很急

轉彎不能先停車
確認行人穿越道上有沒有行人?
確認完成再轉彎
裝再多機器跟鏡頭
猴子沒在看都一樣沒有不敬的意思

procomm1722

3188分

4樓

procomm1722

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文章編號：90363973

小保羅155 wrote:
台灣擁有AI科技、光...(恕刪)

台灣硬體是強, 但軟體弱啊.
這些都是軟體在控制, 不是硬體在管的. 各家車廠的車輛控制軟體有在台灣或針對台灣的道路設計來開發嗎?
您也別被AI 這個名詞給誤導了.
AI 的重點其實是軟體和大數據庫及資料蒐集管道. 別相信黃仁勳的吹捧. 台灣說穿了就是代工伺服器而已. 其他的碰不到.

華佗就問扁鶴：腦殘無方,奈何! 扁鶴曰：毋憂！吾有一方可解此疾．砒霜一帖令其轉生. 贊曰:一劑解千愁

procomm1722

"盲彎有車" ? 這代表你個人行動是一直被政府監控. 在民主國家是不見得允許.

2024-09-24 8:53

VQ35COREi7

除非即時運算外加強制介入操控不然沒用，樓上一句防呆不防蠢道盡一切

2024-09-24 9:39

阿臭丸

23316分

5樓

阿臭丸

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文章編號：90364008

是什麼原因會讓您覺得
台灣擁有AI科技的啊
做零組件不代表會研發
開車出事故是人為因素
不想著提高駕駛人素質
反倒是要更多輔助科技
有點本末倒置了喔
就像生病不去醫院看病
反倒是吃ㄧ堆保健食品

advantage

24687分

6樓

advantage

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文章編號：90364276

對不起讓你失望了，

如果臺灣真的那麼強，

應該有無人駕駛的計程車已經在某市試營運了，

之前在信義路路試的無人駕駛公車也是不了了之，

這些公車專用道若是能用無人駕駛車輛營運，

那臺北市的公車專用道更是能活用，

解決巴士駕駛不足的問題，

甚至其他地區也不用蓋軌道了，

用公車專用道方式營運無人駕駛巴士。