苗栗後龍 觀海大橋
2024.07.29
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看到自行車被撞, 突然想到德國的慢車道設計....

先進國家, 台灣何時能跟上



jay850757
國外好棒棒
doremicheng
所以就說瑞士很爛, 自行車都跟車輛爭道, 而且嚴禁汽機車高速刷卡, 一定要減速, 慢速超過去, 有夠沒效率的[^++^]
第一台機車
看不到前面有腳踏車嗎?
跟前車距離明顯縮短
還不煞車減速直接撞上去...
jxv wrote:
苗栗後龍 觀海大橋2...(恕刪)


這個騎機車的87

我看以後開車也一個87樣

這段路修幾年了,慢車道就一台機車寬度
這路段前後的分隔錐設計得超窄,8月1日上午才經過,每到這路段都騎得戰戰兢兢..,這橋過去後就是所謂的機車死亡彎道


bradia
聽說道路規畫是專業,請問這樣畫,專業在哪裡?笑死。
平均時速60~120km/h的機車要跟平均時速20~40km/h的腳踏車共用慢車道

機車怎麼可能是慢車,就算50cc的機車也能到80km/h

機車就是該和汽車共用車道,慢車道還給真正的慢車(電輔車、自行車、滑板車)

不用擔心機車太多問題,不敢跟汽車共道的人自然會慢慢轉換其他交通工具(公車、電輔車、腳踏車)

機慢車共道只是助長機車越來越多,一推老年人、嬸嬸、阿姨、小朋友真的就是把機車當慢車騎

政府幾十年來的奇耙設計,難怪機車越來越多、自行車越來越少,即便在城市,自行車也不太願意騎慢車道,認為騎在人行道比較安全,然後又形成跟行人搶道的問題

地狹人稠? 看看更地狹人稠的香港
這裡輸入圖片的網址
huang635555
影片的騎法,在哪我看都會撞[笑到噴淚]
Bookwarm
就讓達爾文協助淘汰弱智者。
這種自行車愛好者被撞真的不值得同情
尤其這種成團出遊的
旁邊路明明就這麼寬,搞什麼禁行機車啊?有比較安全嗎?
Bookwarm
開車的認為,把機車趕去旁邊,開車族就更安全了, 如同8樓的言論。

馬的咧,看到這種規劃就很幹,前面再加上防撞杆,沒有最扯,只有更扯。機慢車道只能單線通行,路哪有人這樣畫的?沒有超車空間,用膝蓋想也知道穩死
huang635555
不超哪裡難過[笑到噴淚]
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