越勞闖紅燈撞機車並肇逃,騎士急救不樂觀|已不治



越勞闖紅燈撞機車並肇逃,騎士急救不樂觀|已不治

漏秒抽格部分

國立台灣體育大學楊姓男大生4月21日在西屯區遭廂型車闖紅燈撞上,楊因為頭部重創,目前仍在加護病房治療,病情不樂觀。據了解,男大生昏迷指數僅剩3,但男大生家中有80多歲阿公、阿嬤,家人仍不敢讓年邁長輩得知消息,學校師生也為楊生集氣加油,祈求有奇蹟發生,早日清醒。
校方表示,車禍發生當天,楊生與其他隊友欲到東海大學參加棒球系際運動聯賽,途中不幸發生車禍,校方第一時間接獲通知,班導師等人都趕到醫院探望,校方也會盡可能協助家屬,希望有奇蹟發生;至於其他隊友現場目睹車禍,校方已針對這群學生進行心理輔導。
箱型車駕駛是越籍勞工,肇事逃逸

台中台灣大道四段與工業區一路口
2024.04.21

更新,騎士已不治
首先闖紅燈就是該死

再來就是"騎機車"這種危險行為是不是要宣導不要騎了?
隨便撞一下就昏迷指數3
用性命換"方便"不是聰明人的做法......

如果是開10萬買的老二手車
會不會現在還在球場上打球?
小強二號
八萬........逃逸......外勞看看綠狗政府的管理
Prada1024
滿街政府設置的UBIKE也是肉包鐵,一樣要這樣過紅綠燈. 所以UBIKE是否考慮全都廢除? 台灣滿滿的行人走斑馬線被撞死,那大家也都別走路了, 通通都開車, 開車停在停車場要不要走路去目的地?
一馬當先的外送騎士表示:幸好我衝得夠快,不然躺在那裡的就是我了
越南很多地方的路口沒有設置紅綠燈,越南人對交通號誌的遵守程度比台灣更低,交通混亂。越勞為何有車開?可能是向他人借的或偷開的。政府這方面要加強規範了,禁止外勞開汽、機車,並要宣導,以前根本沒在管外勞如何上路,只制定本地人的上路規範。
acoustic
如果你以為交通部或是政府有人帶腦在做事,那你應該不是在台灣
grezzo
前台北市長說過,失聯外勞都抓了,那些事誰做?外國人要在台灣駕車,本來就有規定,那些規定也沒問題,問題是:外勞都敢逃了,會管台灣法規嗎?沒那麼簡單啦,現在只能看,車子是誰的就誰負責囉!
我自己是看過越來越多外籍人士騎車,其實都很正常,我覺得這個不是國籍的問題。
Zood Reenk
外勞在台灣撞人造成死傷已發生好幾件了,你很少來這版看,平時也沒看新聞才會這麼說。
DAVVVVVVE
好吧,那確實有點問題QAQ
ace ventura wrote:
"騎機車"這種危險行為是不是要宣導不要騎了?


汽車每年的牌照稅、燃料費要像機車那樣。維修、保養費要與機車差不多,這樣機車族就願放棄機車了,喔對了!汽車停車費是不小的開銷,停車位也難找,加油費、保險費也更多,你要幫出錢嗎?台灣土地小,人口密度高,如果大家都開汽車,那上路後必然都塞車,塞到你火大。
xxx123
丹麥全國人口不到600萬 今年3月新車銷售43880台,比台灣3月掛牌數41313還多,數據都不會查 google地圖街景不會看 難道你來自第三世界
xxx123
https://www.dataforce.de/en/car-sales-statistics-denmark/ 網站貼給你啦
再過不久,還會有印度馬莎拉進來
到時候的交通,值得期待
jxv wrote:
漏秒抽格部分國立台灣...(恕刪)

這外勞是王八蛋!該槍斃!
jxv wrote:
漏秒抽格部分國立台灣...(恕刪)


上次是撞到孕婦

也是台中
放心,台灣政府會讓這個外勞完全沒事就逃出台灣
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