22歲重機女騎士趕上班撞上左轉小黃重摔亡

這一件死亡事故有沒有人知道歸類在計程車不依規定讓車還是黃牌機車超速行駛?
吼吼吼~~ wrote:
重機不要違規騎那邊就...(恕刪)


這個理論是不成立的 女騎士換成白牌機車就不會被撞嗎? 答案是對本次事故不會有結果上的改變
違規歸違規 如果對交通事故沒有因果關係是不會算責任的
很簡單的邏輯 路上有一個國中生無照但按交通規則駕駛 妳可以闖紅燈把人家撞飛而沒有責任嗎? 答案是妳要付全責 國中生只需付罰鍰

更何況有沒有違規還不確定 那邊是機車”專用”道嗎? 應該不是吧
唬唬生瘋
就算不是專用道,大型重機除轉彎或停車外,比照汽車不得行駛機慢車道,所以已經是違規。
willienvie@gmail.com
如果不是機車”專用”道.....原來黃紅牌大重是可以走路肩超車........
兩個都是三寶結案,當地政府可能要考慮此處設置左轉燈了
9點上班,提前半小時到公司,既沒壓力也不用跟三寶擠,還不用占用上班時間吃東西
下班時間一到準時走人
這樣沒人有意見
多好
daishi814 wrote:
看過全影片過程

重點是 中間卡了一台15噸大貨車 光那車頭擋在那小黃還敢硬闖

今天不管趕不趕時間 就算白牌機車 過去也是撞

我開貨車(5T)要轉彎 看到大貨車擋在我轉角處 我都先讓行

因為我不知道你後面是啥 轎車 車頭先出去再來才是駕駛座

職業駕駛這樣根本不合格 太多人騎車都不會防禦駕駛

這種事故一定都會發生 因為"盲區" 多少人了解盲區???

如何破解盲區

就是駕駛人的經驗值差異

主動有主動的方法

被動有被動的應對方式

在台灣有許多的駕駛是不懂得如何正確應對盲區的



如何將盲區變成可視區

還是需要點程度的駕駛人才能做到
沒事~下輩子投胎開大貨車直接撞下去

保證沒人酸你~還要說小黃搶快左轉不讓直行

才發生一個左轉去尾牙三死一重傷的~果然是台灣有台灣的玩法

這類事故屢試不爽~根本上是道路規劃跟法令出了很大的問題
計程車一綠燈就搶快左轉,完全無視對向車輛,就是長久以來認為先搶先贏養成的惡習
這種抓到應該一律鞭刑
致人死亡者則一律鞭到小弟弟爛掉為止!!
王豪明 wrote:
更何況有沒有違規還不確定 那邊是機車”專用”道嗎? 應該不是吧


女騎士騎的地方~只能騎白牌機車
黃牌要跟畫面的汽車一樣乖乖排隊才對
黃牌女騎士已經違規~沒有直行車的路權
不適用轉彎車未禮讓直行車
你說的沒錯~如果死的是白牌騎士~那就是轉彎車未禮讓直行車
但是白牌動力普遍較弱較慢~在這種情形下反而不會死
紅黃牌騎士就那副德性~平常爽飆比照汽車~塞車時又搖身一變成白牌亂鑽
全餐都要吃~什麼車道都要騎都要飆~當然容易死亡
另外請注意
這一案是黃牌機車去撞計程車~不是計程車去撞黃牌機車
真的要論轉彎車未禮讓直行車也未必
反而是黃牌騎士要負的超速.右側超車與未注意前方的責任比較大
意思是如果是直行的砂石車去撞計程車~那死的就是計程車了
(請參閱前兩天中壢發生的直行砂石車衝撞左轉Honda fit 三死一重傷的案件)











willienvie@gmail.com
黃紅牌大眾他們看不懂啦...他們腦袋只有左轉車未禮讓直行車.....他們哪管你超速還是違規什麼的...都是別人要讓他們啦.....萬一被撞的是行人他們又會說...那是行人找死,過馬路都不看有沒有車過來
smbj
同意,我在那邊騎白牌,見過多輛紅黃牌機車在沒有塞車、轉彎等特殊情況下,長驅右側機慢車道,真不知這些大重騎士的駕照哪裡換?
王豪明 wrote:
這個理論是不成立的 ...(恕刪)


法規是規定黃紅除了轉彎或路邊停車路邊起步才可以待在那,跟汽車一樣

換句話說黃牌本不該在那,所以如果真的汽車一起排隊,就不會出事了
sunland
等一下就會有人說大重機比照汽車是腦殘規定,要能鑽才能增進道路使用效率,不能鑽誰要騎大重機
sunland
親嘴摸大腿的那個撞車了我拍手叫好啊,這有什麼好護航的
lexus_sky0066 wrote:
我有說直行車無敵?幹...(恕刪)


有沒有超速交通鑑定會負責,現在是看地上線寬來確認重機是違規行駛機慢車道還是違規行駛路肩

今天如果是機慢車道 + 白牌,反而沒得吵
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