旅美的阿淇博士對國中生作品“行人帝王條款”的看法『台灣離人本交通還很遠』

阿淇博士
行人路權最大,理所當然。
剛到美國最不習慣的事情之一,就是汽車會禮讓我。有時還沒有走到路口,駕駛看到我往這個方向走來,就停在那邊等了。
一開始超不習慣,都會趕快小跑步通過,還擺手跟駕駛道謝。
駕駛通常都是一臉困惑的看著我😂
畢竟行人路權最大,天經地義。
車子搶快省那30秒,行人可能就要天人永隔。特別孩子、老人、身體不方便的,本來就需要更長時間。慢慢來怎麼了?
當然,台灣人口密集,有些路口這樣禮讓,汽車很難通過。
但這完全是可以靠交通號誌設計改善的。
繁忙路口可以設計行人通過時間。國外常有。有一個時間段是行人四方向都能行走,之後只能汽車通行。確保人車都交通順暢。
不管是歐洲、日本、美國,多數國家都有行人最大的概念。只有台灣,會不會被撞死,似乎是行人自己得負責。
台灣交通事故死亡率,
是先進國家的八倍。
沒有任何一個人,應該被一個搶快的駕駛撞傷撞死。推行人本交通的政策,被譏諷為帝王條款,我不樂見。
我並不覺得,批判一個得獎作品,有任何問題。這個社會本來就該有言論自由。
以藝術角度而言,我覺得學生很優秀。但畫不是只看畫技,作品傳達的理念很重要。
當作品傳達的核心價值我不欣賞,批判本就理所當然。
說極端點,如果今天畫一個種族歧視的畫,就算畫得再高超,都不該得獎。這應該沒什麼好爭論。
國中生這個年紀,價值觀容易人云亦云。所以我不會覺得小孩子想法有什麼問題。
但明顯的,評審不覺得「帝王條款」有哪裡不妥,才會選出這樣的畫得獎。被批評理所當然。
真的比較能爭論的,是一個大網紅公開抨擊一個孩子的畫,算不算網路霸凌?
算,畢竟聲量完全不同。而且他的言詞的確激烈。
但也不算。若看過原文,cheap 一直有表達他覺得這是對校方、評審的批評。有些是非對錯,不該因為顧慮個人的感受而模糊。
可能的話,的確該保護孩子的個資。但全國美術比賽得獎,信息應該本身就是公開的😅
若問我,追回獎項絕對不必要。
但批評這幅畫,我倒覺得沒什麼不行。
這件事情可以燒成這樣,告訴我的是:
台灣離人本交通還很遠。
因為現在的網路風向,明顯覺得一個網紅的言行,比推行人本交通、用路安全更重要。


台灣行人的地位其實還很低,衷心希望,我們的家人子女老人都能安心出門,平安回家,
現實中,汽車不禮讓行人的情形比行人帝王要多很多,今年已經有2百多位行人死在路上了。

旅美的阿淇博士對國中生作品“行人帝王條款”的看法『台灣離人本交通還很遠』
樓上是否太激動XD
諸葛小花
沒有激動 我這叫做真性情 人情味 吱吱
天空1133
台灣人只聽過人本教育團體~~不懂啥是交通人本啦~~台灣社會長久以來就是習慣任我行、自由停的日常生活~~~要知道啥是交通人本概念,請到日本旅遊時再順便瞧兩眼~~~不過僅供參考,台灣要實施基本上不可能啦~
網紅都說日本人都超速20 30行駛
可是我去日本大家都很守法也都禮讓我
應該是我長得太亞洲臉孔了 吱吱

沒想到我只是提醒大家別讓部長震怒
別搞對立文章就被檢舉了
雖然我只有去過大陸跟日本
不過我倒覺得大陸有跟台灣蠻像的真性情
但我單純是說交通方面喔 我不談政治
我身邊的人提大陸兩字都會扯回歸跟台獨
autoskin
......
sinjo
同意autoskin說的,行人過斑馬線被闖紅燈的車撞 時有所聞。什麼行人皇帝?我綠燈都要看好幾眼才敢過馬路...
那位網紅雖說是針對校方及評審,但也進一步要求要收回獎項,這難道跟國中生作者無關無影響?
今天若你是得獎人也收到獎狀及獎品,幾天後老師告知「因為主辦方想法改變,你的作品撤銷得獎,獎狀及獎品請拿回來」,有哪位可以心情平靜完全沒有失落感?而且這還因為是一個在網路聲量遠大於他人的個人意見,這難道不是網路霸凌。
dgifusion
就是搞錯重點的網紅阿,美國人會剩三秒還在慢慢走嗎?別人畫的圖都沒看清楚,就開始套用自己的觀念批判,果然是帝王思想。
dsgfuy
慢慢走?笑死,美國不會剩三秒車就急著衝出來
錯呵 行人地獄 從小扎根 民進黨德政啊
saxo10330
哪一黨都一樣吧,嘴巴說的都是幹話
smallbeetw
那一黨都一樣, 票投冥禁洞... 這我熟...
明明就是 "漫畫創作比賽"
一堆人要把它搞得像 "政令宣導"
倒底是誰有病?

大家可以存在自己的見解 "討論"
但去要求校方評審學生出來打球?? (實際上是出面道歉)

網路人人是法官說嘴一堆
那些批評的網紅或是有流量的名嘴跟附和的受眾群 沒那麼大
還可以上綱同比到納粹~ 無言
https://jasonsphotodiary365.blogspot.com/
這種話題要發幾篇? 轉貼哥?
很懂炒話題,怎麼沒有行車記錄器了?
jxv wrote:
阿淇博士行人路權最大...(恕刪)


看到回文還是覺得很可悲

一群人根本搞錯重點

為啥會有這幅畫

為啥會有行人帝王條款

就是台灣人垃圾、低劣的交通素質跟台灣政府的無作為


如果我們本身是行人安全前段班了

根本就不會有此次的事件
jxv
正確
我覺得阿淇評論的滿中肯的,雙方都各有缺失,但基本立意都是希望台灣交通能更好。
那到底是誰造成台灣交通這麼糟糕,還造成人民之間的對立,卻還一直躲在背後龜縮怠惰擺爛呢?

垃圾交通部出來面對啦!
jxv wrote:
阿淇博士
行人路權最大,理所當然。

不知道這個阿淇博士是何方神聖
一看開頭第一句話就錯得離譜了

行人是最為弱勢, 所以需要被相對強勢的交通工具禮讓
在國外
大貨客車要讓小客車, 小客車要讓機車
機車要讓腳踏車, 腳踏車要讓行人
強勢的禮讓弱勢, 弱勢尊重強勢, 這才叫人本交通
不是在那邊比誰大誰小
交通工具彼此爭道才是比路權大小
台灣人就是愛比大小
所以人家才會諷刺行人是帝王
啊就"最大"
最大的不是帝王? 不然是啥?
要導正這觀念, 台灣人起碼再100年看看
deja585
你說的弱勢強勢不就是大小的意義嗎?自己在說啥你自己清楚嗎?
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