BYD在台註冊商標、未來台灣市場可能性?

如題、不可能毫無目的的來台申請商標。
求神人是否有掛?
不了解帮顶
绝不回报,绝对捍卫你说话的权力
在他國生產然後整車進口?
這樣可行?
Davidvampire
交戰狀態下,相互禁運應該是可行。
knift
Davidvampire 問題是現在兩岸依存度這麼高,更不是交戰狀態啊!互相禁運的話,誰的損失會比較大還很難講。
走 MG 路線吧
台灣先開始國產客用電動車的品牌說不定不是那智捷了
我是傻瓜狐狸...對偷懶這件事特別的勤奮 https://www.fox-saying.com
林中鳥
就算進口,也是貴
tetjk
twsnake2010 禁泰國生產的中國品牌車? 這不也是歧視泰國嗎? 泰國不會抗議?
民用車目前只能用ckd 不能整車
快來吧,打一下價格
進零件來台灣組裝
比照MG的模式這樣
很多外勞在騎的電動自行車也是這樣,跟中國進零件來台組裝成車

傻瓜狐狸 wrote:
台灣先開始國產客用電動車的品牌說不定不是那智捷了


你忘了把公車算進去
很多公車是跟中國進零件底盤,再來台灣打造車體車架組裝
外勞在騎的電動自行車,10台有9台骨子裡就是中國車
但每台都是台灣組裝,號稱台灣的牌子...
只有大陸能買到台灣
而台灣買不到大陸的東西
那便違反WTO而ECFA可廢
還有最近的華為晶片也夯
你不賣我自己做看誰能撐
至少换个欧洲品牌来台卖吧,人家上汽跟吉利就是这样才能够得到弯弯的心,MG根沃尔沃真的很好骗弯弯的人。

人家东风就是那么傻,认为弯弯人都会导向祖国,结果小康卖了好几年连丰田商用车都打不赢,更别说中华的发财车了。

更别奇瑞曾试过在弯弯组装贩售车款,解果一台根本没有卖出去就退出弯弯了。
我就是屁,屁就是無罪。
Lonely00
人家助總也開沃爾沃[笑到噴淚]
gunlun1000
奇瑞在台灣哪有一輛都沒賣出去?亂講!我在路上都看過幾輛奇瑞汽車了,雖然很少但是跟你說的一輛都沒賣是很離譜的說法!一輛都沒賣難道路上那些奇瑞車是偷來的嗎?按你的標準台灣的納智捷在中國也是一輛都沒賣出去!
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