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大眾運輸工具量也不足以運送突然暴增的南北往返人潮
交通部只會用匝道管制讓部分車潮堵在平面道路
營造高速公路順暢的假象，沒有根本的解決之道
能上高速公路抱怨龜車，想必也在平面塞了個爽
我家多年前連假就不出門跟人塞或是半夜車潮少的時候上路
權當某任交通部長龍龍說的聰明用路人
至少現在在塞，也不像以前只有一高時離譜
83年年初二晚上十點高雄北上，到初三傍晚才到
17個小時，中間一高，數條省道，到處塞
現實面沒有改善的趨向，就只能自求多福，當個搞笑的聰明用路人
至於龜車的三寶，一年360天到處都有
小心別被帶賽到就是了，抱怨沒用的
倒是有個想法
陸客不來之後一堆遊覽車沒生意
大連假時規劃調集遊覽車協助南北長途輸運
其他車輛調出個連假期間高價高速公路用路費，減少上路意願
不知道會不會有點改善
只是相關配套管理措施尤其是遊覽車與售票的管理會很囉唆
不做不錯的公務機關應該不願意攬這種麻煩事上身
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