1.負資產,買車又不像買房會漲,從到手那一刻就開始折舊了,最後即使轉售也沒多少錢。
-->是,但便利性無價,下雨天想去個賣場或是哪邊兜風,你還在找租車的時候我已經上國道前往目的地了。
2.CP值不高,如果很少用車或是住家附近沒車位,買車根本不符合成本效益。
-->那就代表你沒需求,搭計程車就好。真的有需求又想租停車位怎麼辦?那就租遠一點的停車場囉。
3.再來養車根本是錢坑,花大錢養車不如拿來投資還更有價值。-->投資不是穩賺,股市名嘴的節目少看。再者養車方法很多,新車養不起可以買二手車。
4.替代性高,現在出門代步方式很多,在雙北大眾交通都很方便,偶爾租車的話選擇也很多,一般連鎖車行選價格合理的,一個月租2-3次也還蠻划算的。-->沒錯但你這輩子不可能都在雙北而不出國或是其他縣市,出了雙北沒車大概也跟斷腳一樣。如果你少用車,那租車確實可以。但以後取老婆或是結婚生子,你就會想擁有自己的車了。
便利需要一些代價,負擔的起就負吧。
1.負資產,買車又不像買房會漲,從到手那一刻就開始折舊了,最後即使轉售也沒多少錢。
車子雖然保養稅金貴,未必是負資產,端看如何運用
像我這種輪班工作,我住台南南區在高雄左營的百貨公司上班,12:00~凌晨半夜才下班,半夜下班捷運只到岡山,台鐵和高鐵收班,如果沒車要怎麼通勤?也總不能每天騎機車往返台南高雄吧,提高通勤的舒適度
而且汽車還能多考個營業證開小黃或多元間差,機車能嗎?
2.CP值不高,如果很少用車或是住家附近沒車位,買車根本不符合成本效益。
如果雙北或是通勤地方很近當然沒需求
3.再來養車根本是錢坑,花大錢養車不如拿來投資還更有價值。
投資失敗的也不少,而且開車也可以多考張營業證去跑小黃或多元兼差啊,誰說一定負資產?
4.替代性高,現在出門代步方式很多,在雙北大眾交通都很方便,偶爾租車的話選擇也很多,一般連鎖車行選價格合理的,一個月租2-3次也還蠻划算的。
不是每個人都住雙北,我住的地方台南南區是非常鄉下的地方,最近的捷運站離我們這邊要半小時以上距離,台鐵和高鐵一小時也才兩三班車,沒車怎麼行?
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