六都裡,重機在高雄最無用武之地?

advantage wrote:
重機本來就不是實用取...(恕刪)


又是個自以為是的偏見

那照你的這麼說
路上機車也不能載貨怎麼那麼多人在騎?
難道也是娛樂用車嗎?

自小客的一般房車也無法載什麼貨,難道是娛樂用車嗎?

通勤的定義又不是在於運輸貨物,大部分都只是人員運輸而已

有幾個人上班通勤需要載到三四人?

以XAMX為例

輪胎一套約5-6000 使用一萬多公里

機油5000公里更換一次

油耗34.6公里/公升

加上稅金、保險、停車位,是比白牌機車貴了點,但怎麼看都比用汽車通勤便宜好幾倍了

沒有使用高架道路的需求還開車,這才是真正在開爽的,而且這種人還不算少喔
"投票時當自己是男性,月經與懷孕時又變成女性",這句看來荒謬的話,正是台灣大型重機目前的處境
Leonyang1603 wrote:
以XAMX為例

輪胎一套約5-6000 使用一萬多公里

機油5000公里更換一次

油耗34.6公里/公升

又是個只活在自己二輪世界裡的人,

你知道michelin energy saver 4至少可以跑5萬公里,

還有人可以跑8萬以上,

一套胎還不用2萬,

你的XMAX2萬元只能跑4萬公里,

油耗你是不知道油電車的油耗嗎?

自己去看比你的提的XMAX不會差太多,

油電車的保養你也自己去找也跟XMAX不會差太多,

還可以上高速公路,

唯一就剩下購置成本了,

這就是看你把人命算值多少錢的問題,

一樣的通勤里程數,

開車絕對比騎機車還要安全100倍以上,

至少坐大眾運輸通勤也是好選擇,

騎機車對我來說只是休閒活動。
uranuslp
saver4我跑兩萬多已經到磨耗線了....
錯!大錯特錯!

高雄有南橫,可以騎帥可以騎快可以炫技可以追焦,一點不輸北宜。
advantage wrote:
又是個只活在自己二輪...(恕刪)


哇!這麼省喔!?

那路上不是早該油電車配著所謂的michelin energy saver 4滿街跑了嗎?
而實際上呢?

通勤只需要看油耗跟輪胎消耗嗎?
你所謂的一台油電車要多少錢?
在都會地區一個停車位要多少錢?
一個月租金是多少錢?
一年稅金是多少錢?
一年保險費用是多少錢?
保養一次、更換電池是多少錢?

什麼叫剩下的就是購置成本
這個購置成本才是重點吧...?

一堆人買台自小客講的多好聽、吹得有多省
結果還要先花了幾十萬買車加上幾十萬的後續養車費用
這些錢都不知道可以拿來用在其他方面幾百遍了

果然又是個只活在自以為是四輪世界裡的人

advantage wrote:
還可以上高速公路...(恕刪)


上高速公路,你以為每個人通勤都需要經過高速公路嗎?

advantage wrote:
這就是看你把人命算值多少錢的問題...(恕刪)


我又要再提一次了
我光紅牌大型重型機車就換了五台,總里程十幾萬公里,資歷十幾年,連一次摔車的經驗都沒有

advantage wrote:
開車絕對比騎機車還要安全100倍以上...(恕刪)


請教你這數據結果是怎麼算出來的?亂扯?亂猜?

advantage wrote:
騎機車對我來說只是休閒活動。...(恕刪)


那拜託你在從事所謂休閒活動時請安分一點
不要以為路權形象對你來說無關緊要就隨便亂騎,路上那些製造噪音與亂騎的,都是你這種上國道就開車,休閒才騎車、理所當然把重機當成飆車玩具的人
不要因為你們的休閒活動,妨礙到我們正經用路人的權益

五萬公里馬上被人打臉,可憐,看來你說的話都要打對折了
"投票時當自己是男性,月經與懷孕時又變成女性",這句看來荒謬的話,正是台灣大型重機目前的處境
Raymond Huang wrote:
六都裡,只有高雄沒有...(恕刪)


快速道路不都是東西向嗎?
雨燕叶
台74表示:
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