如果國省道縣鄉道全部比照莊敬路(信義路基隆路區段)就再也不會有心痛痛哭的罹難者家屬了。
(不到200公尺,7個減速丘)

全台完全無死傷無超速的示範道路
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避震器廠商看到都笑了
支持這種道路設計,再加上斑馬線也高出路面10公分。不減速就飛過去吧!
很好啊
機車停成這樣,根本落後國家
你還不趕快搬家過去?
hch2006 wrote:
你還不趕快搬家過去?...(恕刪)

這裡住不起啊
說笑吧?是想要全台道路增設海量減速丘?早點洗洗睡吧
騎越野車來的不會慫你,照樣可以超速給你看
我覺得市區巷弄裡間路口,因為來往車不多設紅綠燈效益不好,設閃燈號誌或漆”慢”字台灣駕駛會看不懂,全部改設減速丘強迫比較實際,反正巷弄時速本來就不能快。

巷弄要接主幹道路口,如果設紅綠燈使用率不高,也一律設減速丘,一來車子從巷弄開出去時,強迫駕駛減速,不要直接衝進主線道。二來主線道轉彎進巷弄時,駕駛也必須減速,減少撞到路人機率,再來扯什麼A柱死角爛理由。

最後是在學校前面道路,就算有紅綠燈,只要進入學校範圍,每50公尺,跟斑馬線前方都設減速丘。學童尤其是小學生,心智尚在發展階段,很難保他們不突然衝過馬路,學校是學童出沒最頻繁地方,就我立場,他們的安全是最優先的。
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