dexter0305

149分

樓主

dexter0305

個人積分：149分

文章編號：86138313

為什麼台灣人喜歡買沒後內鐵的車?網路這麼發達都不去查看一下嗎!

看到寶山車禍
有感而發
為什麼台灣人喜歡買沒後內鐵的車?網路這麼發達都不去查看一下嗎!
滿街這種車到處跑

省油、影音難道輸人命?
且有些都2022還再出這種新車廠商

2022-10-28 11:22 #1

文章關鍵字

台灣內鐵車網路

yuanchih

54830分

2樓

yuanchih

個人積分：54830分

文章編號：86138455

dexter0305 wrote:
為什麼台灣人喜歡買沒後內鐵的車?網路這麼發達都不去查看一下嗎!

疲勞駕駛、爭先搶快不保持安全距離、濫用輔助駕駛...........。

建立良好的防禦駕駛及守法觀念，比多那一支內鐵有用多了。

Red Bull Racing Honda

and50cc

傻了，真傻了。

2022-10-28 21:45

lllrs1211

344分

3樓

lllrs1211

個人積分：344分

文章編號：86138525

dexter0305 wrote:
看到寶山車禍有感而發(恕刪)

法律應該強制規定 , 這種鐵皮車撞的被撞的都倒楣

Motor123

46578分

4樓

Motor123

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文章編號：86138544

這種連結車出事，跟內鐵無關，只有跟命有關（別當撞擊第一位），但要活命機率大，就是買中大型車

JJ Ch

沒錯鋼材再怎麼爛都有一定強度而且潰縮區大提高存活率

2022-10-28 18:30

and50cc

高速公路大貨車撞上螃蟹車，嗯，螃蟹車的主人沒事，恩，螃蟹車很硬的！

2022-10-28 21:47

CNC-2

8500分

5樓

CNC-2

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文章編號：86138752

wys819

很合理[拇指向上]

2022-10-28 16:26

lupo8568

8174分

6樓

lupo8568

個人積分：8174分

文章編號：86138757

dexter0305 wrote:
看到寶山車禍有感而發(恕刪)

因為台灣沒有重視後方撞擊
連最新的TNCAP也沒有
所以車商能偷就偷
反正政府不管~消費者不重視
一支後內鐵成本也要幾百塊
一年賣各十萬台也是能省不少錢
最扯的是連歐洲進口車也在跟風偷!

resolve

各國的NCAP都沒有做後撞測試，到目前為止後撞測試仍然沒有任何單位制定測試標準。

2022-10-28 12:09

Sinfield

大陸的撞擊實境秀有進行賓士C系列與BMW的3系列的後撞,C系列還是很慘,3系列好一點...

2022-10-28 23:32

chang.d1210

1659分

7樓

chang.d1210

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文章編號：86138760

dexter0305 wrote:
為什麼台灣人喜歡買沒後內鐵的車?

jason 567

23662分

8樓

jason 567

個人積分：23662分

文章編號：86138941

鋁罐上面放一條鐵，你踩下去，鋁罐一樣扁掉。

車體安全還是要看整體的結構、後箱的潰縮吸收撞擊的空間有多少

單純那一條內鐵，在重大車禍上，一點屁蛋用也沒有。

內鐵只保護你小車禍輕撞時，讓內鐵扛住，
不至於讓你往裡面修太多東西。這樣懂嗎

大鼻

24645分

9樓

大鼻

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文章編號：86139078

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YT.Tseng

4587分

10樓

YT.Tseng

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文章編號：86139226

內鐵是吸收小衝擊

寶山車禍你多隻內鐵有啥小用?

為什麼台灣人喜歡買沒後內鐵的車?網路這麼發達都不去查看一下嗎!

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