台灣車牌以易於辨識為主,因此寬度(高度)設計太寬,長寬比例不好看,
有時會覺得一台美美的車,就給大牌壞了美感
若以適當角度翹了車牌,從後方看會比較修長,側面看會較有動感,的確比較好看,這是就美學角度而言。
但若以法規觀點,有逃避識別之嫌,當然不允許!
我認為監理所應考慮改版車牌長寬比,不要讓大牌成為全車最礙眼的外型設計。
sei ko wrote:
前面不會翹就翹後面(恕刪)


這個留言有創意
五分奉上
ryan00014875 wrote:
翹牌真的比較帥是不是(恕刪)


就固定式測速可能無影響

但是移動式的可能就,嘿嘿嘿








類重機


ryan00014875 wrote:
翹牌真的比較帥是不是(恕刪)


這種喜歡挑戰模糊地帶的,我都送他去監理站一日遊 XD

圖片中的排氣管也有點怪,但圖片要清楚一點才有辦法判定
ryan00014875
我照片是電腦播放翻拍的,影片很清楚[偷笑]
每台紅黃牌重機都翹排阿

政府都不管

開轎車座椅低的都看不清楚號碼
ryan00014875
流動三角架應該都比行車記錄器的位置低
這哪有多翹,不要笑死人了,還有更翹的
BMW M4 Competition
所以咧?

你還不是幫他碼了車牌號碼代表看的到嘛~

笑死在那邊想引戰喔?

車牌架是屬於可變更之項目啦~你以為喔顆顆





乖啦你還太淺
N!nja_Alan
對,可以改,但是要注意一個點,就是不能裝可調角度的,要固定角度牌照架
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