現在的汽車外門把會做成提把式,也是長年以來演進後的結果,對於一般使用,以及要救災開門時都是最便利的方式。結果現在多款電動車為了追求低風組,把門把都設計成隱藏式,高級一點的車款還加上酷炫的電動伸縮效果,本來這就是一種隱患,不僅增加使用時的困擾,遭遇車禍時更是一大麻煩,各國政府的確應該要立法規範限制這種設計才是。
上網漫遊者 wrote:我不太懂耶,就算是外(恕刪) https://www.youtube.com/watch?v=8335HWSjHVY除非是撞擊後車門擠壓變形導致無法從車外開啟不然的話應該設計成遭受撞擊時車門鎖會自動彈開解鎖以利車外人員協助救護才對
buzzbee wrote:悲劇!連門把都設計有問題,這車越看越不行! 台灣開車自動上鎖車禍一樣打不開 並沒有差別目前歐規 才變成不會自動上鎖後來有的車 斷電會自動開鎖而且隱藏電動把手 目前很多車種都有
唉...還是要回歸車的本質,安全的運輸,其他都是多餘的。以後絕不搭特斯拉...我曾經聽過一個說法,前座枕頭後方有的人會裝電視給後座乘客或小朋友看,但最好不要裝電視,因為前座枕頭本來是有緩衝設計,當撞擊發生時,後座乘客頭部很有可能會撞到前座枕頭,如果是原裝的軟材質就可以減少傷害,如果是裝了電視,可能反而傷害會加重。以上說法我認為頗有道哩,但沒有求證過。
ace ventura wrote:https://www(恕刪) 除非這世界沒油車了,不然我絕對不碰電動車,坐在一個電池盒子內,事故時只要有機會燒起來絕對又快又猛,像林志穎這種有半昏迷的要不是被救出來絕對馬上燒死。