本文想說的不是"請不要讓你的遠光燈干擾他人", 而是"該使用遠光燈時, 請記得使用它"

昨天夜裡, 約晚上九點, 載家人沿北二高南下台中. 大概是非假日, 高速公路上的車不多, 開起來很順暢. 從關西休息站離開後, 看到前方的大客車突然往內線閃, 心裡很訝異. 同時, 我也發現所在的最外線車道, 怎麼路面上沙沙的, 趕緊切往內道. 不久, 即看到一些碎石土塊, 散落在最外側車道, 猜想應該是哪輛砂石車, 不慎掉落. 過了一段, 外側路面似乎又恢復乾淨.

再開約十公里, 中線與內線有兩部車並行, 由於我車速較快, 便想由外側超過. 沒想到剛切到外道, 沙沙的感覺又回來, 旋即右輪輾過一徑約20公分的土塊. 我忙踩煞車, 不久便撞上一高有0.8至1米的大土塊, 整輛車子騎了過去. 車輛煞停於路肩, 儀表板上已有故障燈亮起. 我熄火後下車察看, 車子已開始漏油, 且有不明物體掉落. 後續報警, 拖吊, 在此掠過.

現在回頭想想, 我所犯的最大錯誤, 是在切換車道時, 沒有仔細探查該車道路面情況. 由於該路段並無路燈, 加上當晚車輛稀少, 無法藉由別人的照明來了解路況, 整個外側車道是一片漆黑. 我僅憑心理感覺, "外道應該很ok吧", 便切換車道, 才造成事故的發生. 當然, 這也跟個人的習慣有關. 我想很多人可能跟我一樣, 習慣在前方有車時, "禮貌地"不開遠光燈, 只使用近光燈. 再加上台灣在大部分的道路上, 皆有路燈, 便"習慣地"就忽略了遠光燈的使用, 而踏進了危險. 如果當初我有使用遠光燈, 即便是短暫的三五秒, 或許就能看清路況, 不貿然切換.

好在這次事故, 人員平安, 算是老天給我最大的幸運.




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小弟昨晚也是回桃園後在9點半返回新竹

經過該路段時,最外側道路是泥濘一片沒錯

不過應該不是某砂石車的砂車掉落

而是該路段下大雨之後,都會有泥土砂石從路邊掉落到最外側車道

只要該路段下大雨,最外側最好少走,都會有土石崩塌
haceliup wrote:
小弟昨晚也是回桃園後...(恕刪)

有跟國道警察確認, 的確是一台砂石車所為. 警方有抄到車號, 不過登記在一空殼公司下, 無法追究責任.
RE:我想很多人可能跟我一樣, 習慣在前方有車時, "禮貌地"不開遠光燈, 只使用近光燈

我覺得前方有車時,應該/規定不開遠光燈,只使用近光燈
同意大大說的~
當處在一個沒路燈~
同時又不確定路況~
也確定不會影響到其他車時~
開遠燈確定一下路況...
是必要的~
版主當時是在前方有車時變換車道

當處在一個沒路燈~同時又不確定路況~

請勿變換車道或超車
樓主~~80cm-100cm的石頭???

這樣你的車頭應該會損毀吧!?


我想大大是不是跟車跟的太緊了點??

所以變換車道之前~~來不及看到外線車道的狀況!?

個人覺得是這樣啦~~如有錯請指正!
原來是砂石車啊!

只記得颱風天、大雷雨,該路段也會有土石崩落

總之大家開到該路段還是得小心駕駛
nytang wrote:
登記在一空殼公司下, 無法追究責任, ...(恕刪)


不能把車扣來賣?
我的感覺也是跟車跟太近...看不到隔壁道的狀況....
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