車速與安全距離, 如果有與前車保持安全, 對方是在這安全距離內插入, 相對也有責任. 畢竟這個安全距離也是所謂後車駕駛的反應時間與煞車距離.. 如果插車者, 將原後車駕駛保留與前車的反應與足夠的煞車距離, 造成不夠時, 插車者可能需要負責絕對的責任.所以在做筆錄時, 車速當時是多少, 與前車安全距離是多少, 最好列入紀錄, 當肇事車插入時, 你與此部車的安全距離是多少, 車速是多少, 你是否當下有進行減速, 但安全距離不夠 ? 對方車速比你快, 擋住原前車的車行狀態, 是否意味影響你的判斷, 這些都可以納入肇事責任分配比例畫清的參考.
花3000元 精準鑑定...............................趕快去 投保 第三責任險 財損加高在撞1次................................(開玩笑的)
看了影片 基本上 雖然本身我也是太后中的三寶王 但說真的 小弟開車22年從未發生自己駕駛不當的事故車禍 但有兩次 也都是被後車追撞! 我只能說後車 100% 全責 以上給您參考!影片感想: 以我的經驗 後車 都已經插上來 整台車都入車道了 車主大哥你自己的空間也被壓縮到了 從他切入車道開始 你已經妥協 就該一路含著煞車到全車道疏通為止在加速 這個明顯是你自己的駕駛習慣造成的擦撞 這個沒有全責 大概也有99%肇責 真的 這種老司機駕駛 都是可以避免的車禍
麒麟獸 wrote:中秋連假在國三名間附(恕刪) 你這九成以上會是全責的....標準的後車撞前車...而且你都沒提前剎車,這也蠻猛的,當時在分心?麒麟獸 wrote:我當時處置是鬆油門,腳放在煞車上,但沒煞車,讓車自然滑行以拉出安全車距,沒想到他會緊急煞停。影片中可清楚看到前車,車頭下沉,車尾上翹這不是急煞,什麼才是急煞。 看到這段了,這駕駛習慣不太好。馬路上意外多,有狀況就該踩剎車,自然滑行?你如果當時有注意且提早踩剎車,坦白說這次車禍應該可以避免的....你有很充分的反應時間....
我的狀況跟樓主90%相似不過是是發生在收費站前當時收費站尚未廢除前車A超車我時,未與其前車輛B及我車保持安全距離以至於A先撞B後驟停,而我當時因A的超車行為無法維持既有之安全距離反應不及撞上當時花3000事故鑑定,A車全責,我跟B車無責以上供參考紅斑馬有宣導https://www.youtube.com/watch?v=lpmPsoPr8SM