雷克薩斯的安全性真好。駕駛還能皮皮的說睡著了
JimmyHa4409
台灣叫凌志, 可以不要學對岸嗎?
影片底下留言真的棒棒
有人說ACC一開睡飽睡滿
哈哈哈哈
這種事情以後會越來越多
太依賴科技就是這樣
當然生死自負就好
沒有人的地方哪裡都是天堂
真的很白x,開車眼睛不看路的嗎?
大白天,能見度也不錯,連剎車都沒有,就直接卯上..

話說回來,車子安全性不錯,人還沒事可自行下車。


呱呱小寶 wrote:
https://tw(恕刪)
呱呱小寶 wrote:
https://tw(恕刪)


撞得這麼嚴重駕駛座都沒傷到還不錯的車蠻安全的....lol
當初一聽到這科技 早就想到會出事......還有什麼跟車的... 還是以前傳統車好多了...可惜...
能說什麼呢....
只能說 太佩服警察的反應能力了

但至少他有承認了...還是要注意阿......
formal0328 wrote:
這台應該是UX200(恕刪)

回文前也看清楚
照片 視頻都有在前幾樓~
這台明明就是NX.....
大小台差那麼多~
多比較 wrote:
時速?人,在幹什麼?(恕刪)


沒差~少了一顆還有千千萬萬顆

整個汽車論壇都在討論
有沒有ACC,有沒有車道置中,有就是安全車,沒有就是乒乓球的爛車。
我都懷疑我開車那麼多年眼睛看前面手握方向盤,我想去哪裡車子就往哪裡,怎麼可能去壓線

也有很多人把L2當成舒適工具。越舒適只會讓人越疲憊越容易睡越輕忽一些細節。
本來是吃好睡飽再上路,現在沒關係半夢半醒賭賭看。
幾乎這種開法,科技有沒有作為車商根本就應該都不用賠,真是騙賣像的好科技。就跟沒三期不知道有沒有效的針一樣,先拿錢先打再說

95km撞尾巴A柱這也還好,你前面強的撞別人軟的屁股。台七乙彎道對撞二邊速度加起來150km,頭對頭人還能活才是強


設定最高速限時速 + 睡覺

此時"警告"聲響起,這樣的距離就算是"神車" 也是煞不住!!

下次去撞聯結車尾 會更刺激!!

不要過度相信"電子設備"、不要過度相信"電子設備"
Pan.tc328 wrote:
也有很多人把L2當成舒適工具。越舒適只會讓人越疲憊越容易睡越輕忽一些細節。

車商設計這些是為了讓駕駛不小心分心可以輔助的設備
車商廣告不都是這樣演的?
結果一堆北七駕駛當都成是可以故意分心的輔助設備
Youtuber的開箱影片不都是這樣演的?
他太恐佈了吧~
還好沒有撞到人!
該車駕駛應該要先罰個10萬的.
然後再加上吊扣駕照1年.
駕駛輔組安全系統,不是讓駕駛人用在開車睡覺上的.
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