中國電動車銷量於去年第四季同比銷量成長高達210%，具全面爆發的市場趨勢
長期來看，中國政府宣布在2035年，市場上販售的汽車大多必須為電動車。
整個汽車產業鏈，中國也掌握大部分原物料供應鏈，中國品牌的電車也會走向具有競爭力的中低價位，更符合整個市場的需求。
原本做代工起家的比亞迪，現在專注在電池能源研發。整個中國電車市場個人就他看最好。
中國政府在發展電車這塊上採產業補貼與減稅來擴大產業規模，還有「十成千輛工程」等政策，2020年達到年產200萬輛。預估2025年電動車銷量可以在國內市場佔有率超過20%，在2030年要力爭產業規模達到1000萬輛，除主導國內市場外，還要有30%外銷。
比亞迪的股價長期來看也是持續向上，似乎也印證在中國市場的成長性和未來前景。
(不要說我空口說白話，趁這波修正，我已經把20%的資產分配進場比亞迪持股佔比最高的00643 深中小ETF，五年財富自由，指日可待！)
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