a柱死角,是因為駕駛固定一個駕駛姿勢,造成 A柱後方視線被擋住。

身體前後左右移動 加上擺頭,很容易克服、沒什麼難度。
今天一大早右轉也是差點A到行人.!! 自已也嚇了一跳..

除了轉彎時要專注外..慢才是王道吧.~慢才有反應時間.~!!
轉彎、駛入巷口、停等紅燈綠燈起步時都要"確認"車前兩旁的狀況,
移動肩膀左靠右靠,
這時候可以看左右A柱後面有無狀況,
只擺頭視線還是會被A柱擋住。
不就是挪動身體跟頭去適應??

目前這台wish11年..已經盡量去避開死角..但一年還是會有一兩次轉過去才看到人嚇一跳的情況
azo2ka wrote:
開車好幾年沒碰到什麼...(恕刪)


開始轉之前就要預先看
左邊/前面反覆探頭看(右邊也別疏忽)
只有一個字, " 慢 "
除非你有習慣每次轉彎, 上半身都會前後左右擺動再轉.
不然就是快到斑馬線前煞車停等 3 ~ 5秒.

遇到下雨,晚上,行人穿全身黑, 這真的無解.
我的習慣是右轉前會先瞄一下右側斑馬線路口有沒有人.
預先判斷有人要過馬路,
接下來就是帶煞車滑行過去路口.
盲點就是左側 A 柱遇到上面的狀況, 會嚇一跳.

現在真的覺得斑馬線退到路口 5米才是正解.
1. 準備過彎,減速至幾乎停止狀態
2. 進入轉彎點,就開始確認有無行人
3. 轉頭是基本的,同時身體也要往前擺動
以上三點都有確實做到,不會有行人死角的問題
被嚇過幾次。
現在路(巷)口轉彎都盡量開到路(巷)中間再轉,
讓路口幾乎在正前方。
azo2ka wrote:
開車好幾年沒碰到什麼...(恕刪)

以左轉來說到斑馬線前,我一定停下來身體往前看斑馬線上是否有人,根本不會被A柱擋住。
azo2ka wrote:
開車好幾年沒碰到什麼(恕刪)

說A柱擋到
很多都是切西瓜轉彎才會如此...
有沒有良心都是自己人在說的啦~~~
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