國道1號串連了台灣西部各城市的市區,距離也最直線,所以營業車、客運大多走國1,非尖峰時段國1大致上也都很順暢

而國道3號所經地區比較郊區,路徑也比較曲折

有人就建議南北長途可以台北-新竹走國1,新竹-台中走國3,台中-高雄走國1

但連假尖峰時段都一樣塞爆

所以如果離峰時段都不塞,尖峰時段都塞,那大家還會走國3嗎
樂觀樂觀 wrote:
國道1號串連了台灣西(恕刪)
我台南往北開都是走國三,輕鬆愉快啊,沒那麼多車,走走停停的機會較少
國 3會產生, 是因為國1不足使用..且有縮短其他城市上國1時間的功能, 搭配東西高速串接. 現在國3上下班有時也會塞, 不會有使用率低的問題 ..有時趕時間, 一想到要經湖口到新竹段,經常性塞車, 就會繞道國3.. 比較省時間.
樂觀樂觀 wrote:
國道1號串連了台灣西(恕刪)


國1一些熱門路段車流很多
而且常有瞬間定點的情況產生(但是前方又沒事故...)
北上過豐原後速限降低至100km/h

我都看目的地再決定要走哪條國道
也有交錯使用如國1上國3下或某快速道下之類的...
樂觀樂觀 wrote:
國道1號串連了台灣西(恕刪)


看離哪個交流道近啊

我家離國三進就走國三 到新竹再換到國一
但連假尖峰時段都一樣塞爆
樓主你這樣不是打臉自己. ( 國道3號的使用率高嗎 ? )
國三新竹以北並沒有比國一不塞哦!
三號比一號好走吧

然後國道三號北部路段每天上班都是一些豬,開車完全不看路的,天天出車禍
我愛01
國三啊,國一大都是大貨車,連結車⋯⋯車又多...
國三跑起來比較舒服

雖然遠了一點(看要去哪)

不趕時間的時候會跑國三
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