「自由車流」指在車流量不高，駕駛人可隨其意願決定行車速度時形成的車流，平均速率或是50分位並不是事故率最低的車速，85~90分位才是事故率曲線(所羅門曲線)的低點
◆實測結果
在平日離峰依速限定速100行駛半小時，總計被超車72台，超車28台(大型車26台、小型車2台)
代表速限只有可笑的28分位(超28台/被超72台)，不考慮大型車的話更只有3分位(超2台/被超72台)，97%的小型車都比速限快，還整天想擴大區間測速，莫名其妙！
反對無腦速限！反對氾濫區間測速！
註：表速100，GPS車速95~96
◆所羅門曲線
來源：台灣機車路權促進會
https://www.facebook.com/notes/台灣機車路權促進會/海鮮的車禍機率到底有多高/2288254437956900/
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