說要禁小車宜蘭景點那麼分散 光靠大眾交通 攜家帶眷你去問問 宜蘭郊區的店家同不同意 看人潮要掉多少還不如10倍車費 可能都沒那麼慘短期內 車太多這個問題無法改善 能改善的就是龜車問題台灣很少再推 讓車區域例如部分區域路肩再開一道 讓慢車可以開過去 讓快車先過去尤其是山路 往往在檢討 雙黃線超車但是龜車問題更是造成意外的重要原因如果你知道 等等龜車會進去讓車區域根本不需要冒險雙黃線超車幾次在山路的經驗 感覺砂石車 比較會讓遊覽車 沒再讓的公車 公車更慘 根本是 40 以下在逛街菜車 菜車比你快 只有你讓他的問題山路中的龜車小客車 彎道比龜 直路跟你拼加速
1. 科技執法2. 目前車距有下限，把上限也定出來3. 目前車速有上限，彈性放寬上限，搭配前面網友提的跑馬燈很棒4. 車距過長及車速過低的罰款要高於車距不足及超速的5. 遂道警隊排班騎重機與開車入內巡邏，違規的至避車彎攔停當面糾正6. 記點加乘，集滿吊照，無照進隧道的加重刑罰其他大家繼續接力集思廣益吧
