個人積分：206分
文章編號：78333939
個人積分：12583分
文章編號：78334010
個人積分：206分
文章編號：78334038
個人積分：23分
文章編號：78334042
小可愛666 wrote:
國內的任何一間企業只(恕刪)
補充樓主的話
我是納智捷車主 U6 eco hyper 2015年車主
我真的認為納智捷車沒網路說那麼差,開到現在我沒遇到什問題
納車雖然不比歐美日韓大廠車好,但已經有相當的水準
但還是需要努力,也需要網友去監督批評.....但不需要往死裡打
我感覺有些網友的批評很嚴厲,感覺納車不應該被生產出來.....
感覺只有TOYOTA ,福斯 ,BMW......等才是車,即使出了問題都是可接受,也沒聽到有人叫他們倒一倒算了
我覺每個車主都有自己喜好的車款,也會對其他自己認為不滿意的車做批評
但我覺應該要有適當評論,而不是一味批評狠踹.....往死裡打
台灣有自己國產車其實很不容易,起步比國外車廠晚
但是可以在這種如此競爭的車市裡艱難生存,很不容易
我覺應該要給點支持,即使批評也希望用正面心態去反應
有網友提到納智捷倒了會有多少人失業?其實很難估計,但至少影響上千人跟很多上中下游小加工廠
這些有可能是你鄰居或親戚...
但是!我不是說它不應該倒
如果做得很差很差,不願接受批評改進......那就必須面對市場淘汰機制
納車還有很多需要改進,學習,成長的空間,我們這些網友跟車主就是促使它進步的動力
我希望老外不用來台灣,在他們自己國家就能認識納車的好
以上是我個人淺見,我希望不要有筆戰,用正面態度去討論
謝謝~~
個人積分：86分
文章編號：78334078
個人積分：10009分
文章編號：78334119
YuDavid wrote:
在台灣領政府補助及躲在關稅保護傘下
跑去大陸自由市場，銷售量可以掛0就該覺悟了
數字會說話，銷售量就反映他是不是垃圾了
...................
YuDavid ：
俺很誠懇很嚴肅地請教：台灣哪一家車廠不是【在台灣領政府補助及躲在關稅保護傘下】
(上圖)除了國瑞汽車Altis，以及數量很少數的商用車，有外銷成績外
台灣本田、裕日車、三陽工業、東風小康、福祿仔的外銷數量也是掛O阿
按照YuDavid您上述說詞的一貫邏輯—
X-Trail、Tucson、CR-V、Outlander或Kuga，都是專供內銷的專屬台灣版SUV，
2020年2340萬台灣郎！想夢想這些SUV外銷全世界其他國家，完全辦不到啦!!!
最後結論：
所以國產X-Trail、Tucson、CR-V、Outlander或Kuga，也一定都是【“垃圾”】唷~~~~
個人積分：6516分
文章編號：78334164
個人積分：46分
文章編號：78334184
個人積分：10009分
文章編號：78334263
個人積分：206分
文章編號：78334472
關閉廣告